随着90后开始奔三，消费主力群体已经变成了追求时尚的年轻人，这一代年轻人对一部车有没有购买欲望，首先是取决于车的颜值，所以各大厂商争先推出高颜值运动化的车型，不论是各大豪华品牌还是普通代步车都逃不掉年轻化的趋势。上汽斯柯达继柯迪亚克GT之后又将推出一款GT车型——柯米克（查成交价|车型详解）GT，在10万元左右的小型SUV市场中扔下一颗重磅炸弹。绘画更能表现车的每个细节，所以现在我用绘画的形式向大家呈现这款高颜值运动派的柯米克GT。
首先用尺子画出柯米克GT外观方面的整体轮廓，柯米克GT继承了Vision GT概念车的设计语言，与柯迪亚克GT一脉相承，与普通版柯米克有着很大的差别。悬浮车顶+银色D柱+溜背尾部+小尾翼营造出非常运动的车身造型，图片表现出来已经这么好看，见到实车你肯定会被它的运动造型给深深吸引。
补充黑色画出车身的立体感，整个车头45度角侧前方基本完成。
接下来给车身上颜色，柯米克GT引入了双色车身的设计，本次绘画车型为玩趣金，非常好看的颜色，时尚的配色搭配出更加运动的感觉。
补充上格栅和大灯等细节后，45度前脸照片完成。
前脸的变化巨大，格栅造型由梯形变为了六边形，竖直的格栅条变为了中央凸起的造型，营造出一条横向的棱线与大灯相连，拓展了整个前脸的横向视觉，造型设计非常的运动。
接着是车身侧面，雕刻般的三维立体腰线非常好看，用铅笔勾勒出整个车身侧面造型。
同样给车身上色，金色车身搭配黑色车顶的酷炫造型。
黑色悬浮车顶和银色D柱设计造就了柯米克GT的轿跑车型，车身周围还有很多展现其GT身份的元素，用铅笔慢慢将其表现出来。
侧面图完成，图纸上画出来稍微有点暗，拍好照片后用修图软件提高了一点亮度。
同样先画出整体轮廓造型，GT版的尾部相比普通版也变化不小，与柯迪亚克基本相同，采用字母logo设计，LED尾灯凸显钻石切割元素。
车尾正后方细节非常多，凹凸有致的线条看起来非常硬朗、尾部两侧“L”字型饰条更加好看、保险杠下方贯穿式的反光条搭配运动套件凸显GT属性。
前后的下包围相互呼应，加上尾部和柯迪亚克GT一样的字母logo，车尾图片完工。
内饰画出来需要的笔画更加多了，需要一笔一画耐心仔细对照，所以在内饰的画图上用了最多时间。
柯米克GT的内饰质感优先，中控面板采用菱形纹路饰板，贯穿中控的镀铬饰条两端有GT三色装饰。
柯米克GT的驾驶空间非常大，用平直的线条体现出柯米克GT的横向宽度，并且皮+织物双拼座椅质感非常优良。
画上柯米克GT搭载的８英寸中控屏，一体式的玻璃面板看起来高级感更足，中控内饰图完成。
最后呈现的是柯米克GT的发动机，动力方面，新车搭载1.5L/1.2T发动机，最大功率分别为82kW(111PS)、85kW(116PS)，峰值扭矩分别为145N·m、175N·m，传动方面匹配7速DSG双离合变速箱。
柯米克GT的动力系统和普通版增加了一个1.2T+7DSG的版本，动力更强劲更有驾驶乐趣。试驾之后你会发现，柯米克GT悬挂上的提升才是最令人惊喜的，在兼顾了运动感受之后依旧表现出了不错的舒适性是十分难能可贵的。
发动机整图完成，同样这张也花费了很多时间。
柯米克GT整体的表现还是不错的，外观内饰的设计方面可以说非常的完美，动力非常充沛，适合年轻车主驾驶。舒适性表现非常好，目前终端优惠已经慢慢开始发力，如果你考虑购买一款运动风格的合资品牌入门SUV，上汽斯柯达柯米克GT是个很不错的选择。
柯米克GT是斯柯达在中国市场投放的目标性非常明确的产品，针对年轻消费者，GT标更加强化了这个其年轻运动的属性。如今的斯柯达在于大众差异化的方向越走越远，针对年轻消费市场发力而非对家用市场撒网，让产品对目标市场更有竞争力，对斯柯达对消费者都是幸事，相信柯米克GT将会对市场非常有冲击力。
柯米克
3.24分
良好
推荐优点: 它定位是一款小型SUV，满足了我对SUV的所有幻想，时尚年轻是它的标志，黄色是我最喜欢的颜色，但它又不是单纯的黄色而是有点金色的感觉，尤其在阳光下看起来非常的漂亮。所以我选择了这款，看起来也十分有运动感，是我的不二选择。 缺点: 最不满意的就是有些方面的配置有些低，常有的配置有些不齐，像电子驻车、后排空调出风口这些常见的基本配置都没有，再就是后排的凸起有点高，坐在中间的位置上放脚不方便，还有内饰有点简单，跟外观比起来还有待改进。
评价车型：柯米克 2020款 GT 230TSI DSG旗舰版
mb49121485
4.75分
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快来回复楼主呀
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