如题。轮胎已使用五年。准备换新。是直接换4条新的还是先换两条。如果换两条是不是是换后轮。牌子还是换原厂带的哪个倍耐力的吗
推荐之前有台车受不了车子的异响和减震器的糟糕，于是就买了这台新车，我对新车的表现还是很满意的，各方面都比旧车好了很多。
评价车型：宝马3系 2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装
逃之夭夭0
4.00分
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(共7楼)
车辆轮胎一般建议是5-8万公里更换一次，只要轮胎表面没有明显的裂纹或者老化纹的，可以看轮胎主排水槽里的止损点和耐磨层之间的距离，在轮胎的胎冠位置也有三角形的止损标志，如果耐磨的位置和排水槽里的止损点或者胎冠的止损标志几乎平齐了，就说明需要更换轮胎了，如果想选择静音效果和舒适性好一点的，建议选择米其林，如果想选择耐磨性和操控性好一点的建议选择倍耐力、固异特、普利司通，如果想选择综合性能好一点的建议选择马牌，米其林和马牌的添加剂是硅胶，所以舒适性和静音性好一些，其他牌子的添加剂都是炭黑
轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就该更换了。轮胎上的磨损标记，也是按这个标准来设置的。但事实上，这只是一个最低要求，真到了这个程度，轮胎的抓地力和排水性能大幅下降，安全性会变差。我看过国外一些轮胎专家的建议，说在这个标准上再提高一倍才比较安全，也就是说，胎纹要留3毫米以上的深度。除此之外还有一个问题就是橡胶的老化问题。结合国情综合来看，如果要给轮胎确定一个安全使用年限的话，我觉得，应该是5到6年为宜，保守些的话，可以在5年左右换掉。汽车轮胎的使用寿命大概就是这样：安全行驶里程大概是8万公里，年限大概是5年，哪方面先到了，就要考虑更新。差异牌子，差异系列的轮胎都有各自差异的侧重点，有的牌子重视耐磨性，有的牌子重视舒适性和静音。选哪种，就看你个人需求了。要耐磨性能好的，舒适性绝对好不到哪去。要舒适性好的，耐磨性就要差一点。鱼和熊掌。
这个无所谓，如果换两条就换驱动轮，保持这两条轮胎一样就可以了，如果换四条，建议四条是同一牌子系列的。牌子不一定是原厂的，自己根据喜好，自行选择吧，反正各大牌子定位不一样，特点也不一样。
只换两条安全性没问题，但是你这是后驱车，前后轴花纹不一致，【可能】会出现方向盘不正的问题。
四条一起换～ 后驱车前轮转向，后驱，前后磨损应该都差不多的。而且从时间上来看，都该换了。 至于换什么轮胎自己考虑，倍耐力的防爆胎不错而且习惯，米其林和马牌安静的多，韩泰性价比高。
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