买了个二手给媳妇练手用。09年的,1.5自动的,应该是4速的变速箱,之前就看见这车了,女性一手,确实 实表跑了51000,底盘,减震,方向机,钣金都很板正,车况也很好。10月底交易,到我手里现在跑了1000多。我们这边冷而且下大雪,换的雪地胎。并且看坛主发帖内容 积极更换了5W20的冬天机油,壳牌灰壳全合成,变数箱油没有换。现在我开每公里已经核算到0.76元了,我99年考取驾驶证,近20年驾龄,不能说开的多好,但绝对不差,我平常开中兴的皮卡,冬天加-35的油也达不到这样的高数,也就是5毛左右。想请教一下大家的油耗是多少。另外这车邮箱太小了,我是真没想到。
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(共11楼)
影响油耗的因素:1、路况。2、个人的驾驶习惯。3、如果车子新车没出磨合期油耗也相对高点,楼主参考下看看是不是这几方面的原因。
这个具体的要参考一下个人的驾驶习惯,车重,胎压等等一些情况! 养成了一个良好的驾驶习惯,定时检查胎压是不是合理,定时清理车内杂物,减轻车重都是可以延长续航里程,另外不要经常低速行驶!
每位驾驶员的行驶路段和习惯都是不一样的,简单来讲,市区是拥堵路段油耗肯定是相对高一些,而且夏天开空调吹冷气较多,油耗超过10L/100公里也是常见;郊区和高速路段因路况好,时速可达80公里/h所以油耗比较低。还有一种情况就是刚做完保养,更换新的机油之后,油耗会有所上升,一般齿轮需要磨合一段时间后就会降下来的。个人驾驶汽车截至目前的最低油耗是夏天开空调时5.3L/100公里,已经是极限了。
4at变速箱,想省油就切换到手动模式,1挡升2档可以稍微踩下油门就可以,2档升3档时速在20多一点可以升上去,和油门踩多少没关系,3档升四档大概在40多一点就可以升上去,60可以保持1500左右的转速巡航,每次升档的时候缓踩油门,控制转速别超过2000转,时速到了就可以手动升档,由于4at在60公里时速下不是硬连接,导致动力传输效率不如手动的高,估计也就是手动传输效率的百分之七八十吧,自吸1.5的发动机最大扭矩在4000转才能完全爆发出来,所以,要想要动力,还想省油,不太容易,其实,双离合传输效率最高了,配合小排量涡轮增压真的开着爽,但双离合可靠性就不太好,所以难以取舍。总而言之,1.5加4at的动力系统真的过时了,除了可靠性。
我家11款两厢自动挡小嘉,调工程模式油耗为8.3L/100Km,纯北京环路早晚高峰,加暴力油门~
我13款自动三厢顶配,现在5.6的平均油耗,跑了快八万公里
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