有两次了，低速行驶，二3档突然熄火，发动机故障灯亮，然后惯性下又叫了，故障灯灭了。又恢复了正常。这是怎么回事呀？17款柴油四驱。
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对于突然熄火的原因的话，其实可能性是非常多的，这种情况建议楼主还是让维修人员实际去检查才能确定到底是什么原因导致的。
发动机故障灯亮的问题需要用专业的电脑连接行车电脑诊断出来故障码才能得知是什么问题。
汽车异常熄火的原因及检测：根据车型的差异以及燃料方式的采用差异，分多种 情况（1）电器线路引发的断火、断油等；（2）喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成；（3）点火线圈烧毁、分电器烧毁；（4）电子油泵故障，烧毁或是导通故障；（5）油路堵塞，供油不畅；滤青器堵塞；（6）发动机由于维护 保养不当，长期造成的磨损、润滑不到位等，日积月累的“小故障”累积而成，也可以造成熄火；（7）皮带断裂：如正时齿带；正时链条断裂等；（8）配气机构异常；（9）发动机内部个别部件异常或损坏，如气门断裂、活塞卡住等；（10）水温异常，如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火；（11）散热电子扇本身故障或是因线路原因停转也可能造成温度过高而导致发动机工况异常而熄火的可能；（12）因车辆设计或排放的差异，在散热的设计，如硅油形式、单或双散热等。发动机外部部件的损坏断裂等，水泵卡死，外部皮带断裂造成局部机构或单个配件损失或停止工作的可能。出现异常熄火的异常，建议就近去做一下检测处理。
电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和启动机的开关还有保险盒。电器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能启动，过一会就熄火，然后又能启动，又会熄火。油路故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再启动的，只是很难。
在行驶过程中出现熄火的问题，这个不好，具体说原因就是由于供电或者供油的问题导致的。
我汽油x8遇过3次熄火，1次是油表故障，明明没有了，还显示2格，最后死在加油站外；1次是节气门故障，卡住了；1次是油泵挂掉，除了油表问题以外，其他几次故障灯都是常亮，我有一个obd诊断仪，一看就知道什么问题。但是你这故障灯亮了又灭，真不知道是什么鬼问题
还是要读码，具体问题具体分析。故障灯亮过，就有故障码留存，只要不断电池，就可以读到
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