冷车挂d档抖动明显有共振。 油压上来了之后抖动不是那么明显了。 另外让师傅看了机脚一个完好无损。一个有磨损痕迹。 师傅也不敢保证说换了机脚之后抖动会消失。 请问有遇到过这种情况吗。
优点: 我买这辆车的第一个原因就是长得太丑了，有些人觉得四系的鼻孔很难看，但我觉得这是宝马运动轿车的新设计语言，简洁大气，四门版方便上下车，方便我和我的孩子上下车。足够的动力。新高速跑一趟轻松跑200，重心低车稳！自从使用数字钥匙基本不带刀锋钥匙，一部手机轻松搞定，再也不会弄丢钥匙。
缺点: 这辆落地近50万的车，没有无线充电，也没有座椅通风。
评价车型：宝马4系 2022款 425i Gran Coupe M运动曜夜版
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3.50分
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(共2楼)
这种情况有可能其实是刹车助力鼓吸入进气歧管的真空，导致真空量变化，那么就会有抖动现象，但是正常的情况下，是不应该有那么大的反应，检查量个地方，一个是刹车助力鼓是不是泄漏，导致没经过计算的空气进入进气歧管，使得怠速不稳定，另一个是怠速原本偏低导致小小的波动就容易熄火，清洗节气门体和怠速控制阀，检查怠速马达，两个故障点。
1、抖动来自于变速箱，因为档位在D档，是处于动力连接状态。发动机的动力传到了变速箱，变速箱通过传动轴传到了轮子。本来是该往前走的，但是刹车踩住了，走不动。所以变速箱就一直憋着一股劲，就会产生抖动。2、在D档位时连续抖动明显，退出N档后马上好转，这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化，开裂，导致发动机的正常震动直接传出车内，最常见的有，发动机下部与底板间隙过小，空挡时还能保持一定的间隙。3、出现间歇性的抖动可能是节气门脏或进气管积碳过多怠速过低所造成的，或者点火系统有缺火现象（火花塞不良，点火线圈不良），油品不良等，与发动机工作状态有关，此时切换到N档后会有好转但还是能感觉到发动机偶尔有抖动情况。
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