原因比较多。首先就是对于当初国内家用车市场来说,小姨子来的太早了,那时候国内MPV市场根本不成型。来的早就要一直扛着,扛着扛着就扛不住了。架不住市场一直不成熟,销量一直上不去啊。还有就是和国人大多数消费家用车的心态有关系。还是爱虚荣的人居多。不排除有理性消费的车主,但占大部分的买车还是要考虑面子问题。同样价格,国人就i 喜欢买大车。无论是真的大还是只是显得大,总之就是喜欢大的。而小姨子的欧洲车型设计,是刚好相反的,喜欢把大的车往小了设计。再加上小姨子这个外观又这么奇怪。至于它的实用性,我相信应该绝大部分没有真正开过小姨子的人,都不会相信它甚至比rav4内部空间还大。我很肯定,一般人绝对想不到。因为小姨子又几个头空间的点,只是简单在外观上看一眼的话,是根本看不出来的。还有一个原因就是亲妈都不爱的小姨子。大概意思就是小姨子对于丰田来说,性价比太低。买车的合适卖车的不爽。这个也是有佐证可以证实的。包括我在内,当初好多ez车主去买车的时候都遭遇过,4S店强烈建议你买其他车型,就是不愿意卖ez给你。说到价格也不得不提,ez和现在的chr一样。貌似这两台同样来自丰田欧洲设计中心的车型,被引进后,价格都蜜汁高于其他对标车型,真心不知道为啥。