本人17款1.6AT里程24000,最近一段时间冷车启动怠速一直不稳定,总是1300到1600之间上下跳动,之前一直都比较稳定在一个数值上,今早冷车启动怠速一点火就在800左右,过会慢慢回到750,正常应该是一启动1300左右,然后过会掉到750,劳烦各位大神诊断诊断怎么回事,谢过啦
推荐优点: 外观样子更加运动,适合当下的年轻人。空间充足,平时出去远游是不错的选择。
缺点: 降噪效果不是很好。
评价车型:明锐 2019款 TSI280 DSG豪华版 国V
mb48174689
4.75分
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(共11楼)
1、进气管以及各种阀门的泄漏,影响混合气体的浓度,导致怠速不稳定。2、节气门和进气道积垢过多,电子节气门怠速的调节是依靠节气门的开动来控制的,如果节气门的本身的积垢过多,有油污等造成截面不好控制,从而导致混合气体不好控制、怠速不稳定。3、喷油器有故障,包括喷油器的堵塞、滴漏,这样会使实际喷油量减少,还有喷出的燃油成线状,雾化不好,导致怠速不稳定。4、燃油压力过低就会使实际的喷油量减小,雾化不良;燃油压力过高,使实际的喷油量过多,使混合器过浓,导致怠速不稳定。5、燃油泵泵油能力不足导致怠速不稳定。6、点火提前角失准导致怠速不稳定。7、配气机构故障导致个别气缸的功率下降过多,从而使功率不平衡,导致怠速不稳定。8、综上所述,就是导致汽车怠速不稳定的原因。
火花塞换过吗? 这车3万左右换一次火花塞。。怠速油耗0.5-0.6之间就正常,可以先不用管。。
你好,火花塞没换,怠速等红灯时油耗是0.5-0.6 ,(15000开始每5000加一瓶雪佛龙,这箱油正好加了一瓶,晚上冷车启动时还是直接800转,一星期前开始冷车启动怠速1300--1600上下跳动并伴有明显大于往常的不规则震动,今早突然发现一点火直接800转)
本来就不应该冷车启动八百转,1300到1600上下跳过一会自己回到八百转这才是正常的
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