问
请教下论坛里的伙伴我两年6万公里需要做哪些保养
推荐整体印象:这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速,会有点力不从心,建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差,很差,很差。车身颜色方面,如果是南方城市,而且你的车经常是停在属地下的,或者是绿化很多的地方,建议不要选浅色的。我的是铂青铜色,这个夏天整个车面都是虫胶树胶,远看无感,近看吓人,大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。
舒适度:舒适度还不错,过不是太大坎和减速带,滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构,舒适性是完全体现出来了。
配置:配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了,L2的驾驶辅助系统全系标配,气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置,也是日系一贯的风格,仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节,副驾还是手动的,这个最不应该啊,座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的,空调制冷效果很好,南方的夏天,空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。
动力:建议有能力的还是上2.5的,如果你是平时在城市里面开的,那2.0还是够用的,想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了,指的是上坡加速的情况,油门深踩一点,声音有了,速度没反映,再深踩一点,声音有了,速度还是没反应。
操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒适性,操控方面就不那么出色了,缺少点SUV的感觉。
智能化:除了L2的辅助系统可以说是智能化外,其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统,就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度,比我70岁爷爷的反应速度都慢。
评价车型:RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版
jjjk99
3.88分
查看9918位真实车友评价
回复
(共6楼)
你好楼主,如果不想脱保还想省钱的话,我建议你只在4s店里做机油机滤的保养,其他的在外面做就行。1、换空气滤清器在汽车行驶三万公里之后,空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污,而且行驶三万公里时,空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了,因此最好进行更换,保证工作性能。2、更换空调滤芯:空调滤芯内含有活性炭,可以吸附细微颗粒,活性炭会随着时间的流逝和使用的频率逐渐减少。如果空调滤芯过脏会造成制冷效果下降,还有异味。3、节气门清洗车子加速是不是灵活,与节气门的清洁是很有关系的,电喷发动机在运行过程中,气缸内燃烧产生的废气,会有一小部分通过进气门、进气管道在节气门体处生成积炭这些污物积累下来,时间长了就会在节气门体处形成污垢,造成节气门开关阻力增大,发动机怠速不稳等故障,所以要定期清洗节气门。4、更换防冻液:一般来说,行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。这样可以起到提高沸点,防止产生水垢、锈蚀及提升散热效果,使水泵产生润滑作用,避免与消除气泡引起瞬间高温所造成的发动机损害。更换变速箱油:变速箱油对于变速箱有清洁、润滑、散热和密封的作用,变速箱油由于在变速箱内的特定的使用环境,其油质有一定保质期,油质的性能会下降,产生杂质较多,然后导致变速箱机件的加速磨损,发生故障时间提前或故障率高。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁,并对传动装置起到润滑和延长寿命。刹车油:刹车油的更换周期比较长,但如果刹车油不及时更换就会导致刹车油浑浊,沸点下降,效果变差,时间长了会损坏整个制动系统(维修费可要高达上千元),甚至导致刹车失灵!切不可因小失大!
一般常见的保养有:机油,机油滤清器,燃油滤清器,空气滤清器,还有空调滤清器器等。汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》,保养项目和周期通常以行车程来制定的,其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。差异的厂家,差异的车型,其保养的项目和周期也是有所区别的。所以,要根据随车保养表来给自己的爱车做维护和保养。
机油三滤,刹车油、火花塞,变速箱油,前后刹车片检查一下,轮胎看看磨损情况,如果裂纹和磨损比较厉害就换掉。
看车主手册、保养手册,手册上有详细的说明,您可以抽时间仔细看看,里面有介绍!介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程!要想自己不被忽悠,必须了解哪些该换,哪些不该换!
大保养,一般就换机油,机滤,空滤,空调滤芯,清理一下节气门,其他的要看实际情况了!
出去机油三滤以外,6万公里刹车油考虑更换、四驱车型的差速器油进行更换、变速箱油6-8万公里更换。
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复