问
车子还没到，2.0T！想了解下用S档和不用S档动力差距有多少？
试驾的时候路程比较短，没啥感觉!想问问各位车主的感受!
推荐以前开小轿车的机会比较多，开这种中型车的机会还真是挺少的，一上手的时候觉得转弯半径有点大，掉头挺困难的，现在已经好多了，可以轻松驾驭了。
评价车型：天籁 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享领航版
最爱刘小花
4.00分
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(共4楼)
自然吸气与涡轮增压指的是发动机的进气方式，而S档是变速箱的运动档，一个说的发动机，一个指的变速箱，两者没有直接关系。1、自然吸气（是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。2、涡轮增压，是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平，但是油耗却并不比1.8L发动机高多少，在另外一个层面上来说就是提高燃油经济性和降低尾气排放。3、S档是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写）S档运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车速时。
s档更直接一些 只是跑山用过一次 平时d档路上开都感觉动力过剩
D档起步地板油的话能感到动力延迟，挂了S档的话感觉好多了
基本S档，只是挂进去后转速高了，瞬间降档，可以用手动模式，252马力够
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