雷凌双擎早上冷(8度)启动的时候,抖的发动机快掉下来了感觉,特别夸张。启动方法:ready后一脚油门,难道这方法不对?
回复
(共12楼)
要么节气门,要么火花塞后者可能性大,可能有个火花塞要挂了缺火
前混雷车主来说说,你这是停斜坡上了,下次停平路,按p挡不拉手刹试试
冷车启动踩油门做什么?踩油门会错过很多应有的程序。双擎不容热车,ready灯点亮后就可以D档行驶了。
我就是地库,上坡时油门不踩过中线,上地库的坡不掉电或最多掉一格;如果踩过中线,可能三4格就下去了。ready后,D档走车,发动机介入后在水温达到40度前都是处于发电状态,此时如果大脚油门,电机耗电很快
来计算一下,一般车库净高2.2,加上消防、通风各种管道和梁后有3米,还有楼板和泥土落差算4米,按势能=mgh, 动能=1/2mvv计算,v=9.8X4X2的开平方=8.85m/s, 即32公里/h也就是说,上首层车库,相当于你用EV在平路上加速到35表速……我认为是不值得的
我就是像之前一样的操作,不过这次抖动确实很吓人,没见过的人肯定想象不出来,感觉车要散架了,而且感觉车块憋熄火了一样
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复