在周末回店保养的时候，很意外遇到了广汽丰田新上市的一款纯电动车广汽丰田iA5（查成交价|车型详解），感觉这个车外观和内饰非常的高大上，一时兴起就试乘试驾了一番，发现这个车的车联网功能也很不错，不得不感慨一句，现在的汽车发展真的是日新月异，不光越来越智能了，可玩性也越来越高了，究竟这个车的车联网功能是什么样的呢？大家跟着我一起来看看吧。
由于场地限制，所以仅在4S院内道路简单试驾了1圈，分享一下个人的驾驶感受：
起步快，而且没有什么迟滞，踩一下油门，车子就立马提速。虽然比一般汽油车要重很多，但是开起来也很轻快，没有笨重难驾驶的感觉。
隔音效果好，开车过程中车内感觉很安静，车内说话都不好很大声。
刹车感觉和普通汽油车差不太多，虽然有制动能量回收，但是调教比较好，并没有让人觉的有很突兀的刹车感觉，很线性的刹车脚感。
它拥有着双联屏AI交互系统，在驾驶的时候地图直接投放在仪表盘上，AI语音智能控制。在驾驶时直接可以语音控制天窗和车窗玻璃等等，给驾驶员带来了许多的方便。
当看到这个车的时候，外观感觉和广汽新能源Aion S有点相似，但是个人认为广汽丰田iA5整体上会更好看一些。
广汽丰田iA5的前脸部分，采用封闭式前脸设计和海雕式LED大灯的设计。不过整体看起来还是很简洁、运动
车身采用双色组合真是符合我们这些年轻人的审美需求，侧面流线造型很时尚。
双色运动型轮圈运动感十足，与这个R18的轮胎搭配一起很好看。
丰满的臀部很是大气
IA5虽然是广汽丰田的品牌但是挂的是广汽的标
打开引擎盖
发动机细节
再近距离看一看前脸。可以看出大灯确实颇具特色，有点倒钩回旋的大气感觉，可以说是设计的新锐且大胆。
辅助转向灯也是相当富有特色
LED大灯组以及日间行车灯,灯全系采用的回旋镖的造型设计,前脸搭配的相当协调。
后视镜细节
18寸铝合金轮毂，造型设计很别致，给人一种青春活力无限的感觉。
轮胎细节
大灯细节
底盘
现在新能源车面对的问题就是充电与续航能力，广汽丰田iA5车身两侧各有一个充电口，分别为快充和慢充，快充只需要一个多小时就可以充满，不用再担心充电慢的问题。
看完外形后，进入车内看看，重点看一看它的空间和设计搭配是不是比较合理或者能给人一种经验的感觉。
副驾驶座位看上去整体设计颜色比较简单大方，仪表板做的很简洁又不会给人一种廉价的感觉，点赞！
副驾驶座位看上去整体设计颜色比较简单大方，仪表板做的很简洁又不会给人一种廉价的感觉，点赞！
仪表屏除了能够显示基本的信息之外，还能切换到地图导航模式，可以做到不用偏移视线，就能查看导航路线，在实际的驾驶过程中，能提高不少安全性。
内饰看过去非常有设计感，无论是色彩的搭配，还是面料的选择，看来是花了不少心思设计的，所以总体上比较协调美观。现在的汽车屏幕是越来越大，这款车也不例外，仪表屏和中控屏均使用了12.3英寸的高清大屏，显示效果很出彩。
中控大屏不仅尺寸大、清晰、反应快，而且还有支持语音控制车辆网等诸多高科技功能
换挡中控台，感觉算惊艳，但设计也主流。储物空间，不算大也不算小，我本人对这个空间没啥太大的要求，这个就不做太多评价，见仁见智。
钥匙手感也很不错，很有质感
起步快，而且没有什么迟滞，踩一下油门，车子就立马提速。虽然比一般汽油车要重很多，但是开起来也很轻快，没有笨重难驾驶的感觉。
隔音效果好，开车过程中车内感觉很安静，车内说话都不好很大声。
刹车感觉和普通汽油车差不太多，虽然有制动能量回收，但是调教比较好，并没有让人觉的有很突兀的刹车感觉，很线性的刹车脚感。
它拥有着双联屏AI交互系统，在驾驶的时候地图直接投放在仪表盘上，AI语音智能控制。在驾驶时直接可以语音控制天窗和车窗玻璃等等，给驾驶员带来了许多的方便。
总体来说广汽丰田iA5还是一款很不错的车，内外时尚漂亮有科技感，配置丰富，续航和充电时间都很不错。此外开起来的感觉也很轻快，提速快，安静，制动能量回收也并未影响刹车的感觉，给我的整体印象还是不错的
广汽丰田iA5
3.13分
良好
优点: 说实话，看到这车子的第一眼，我脑子里的唯一想法就是前卫。毕竟这么时尚的前脸设计目前来说还是比较少见。其次就是车子的价格也很诱人，以十几万的价格，买到一辆样子很帅气的纯电车，而且配置什么的都还不错，我觉得是值得的。另外就是车子开起来很安静，可能因为是纯电车的原因，这车开起来没有发动机的那种声音。并且最重要的一点是充电的速度很快，基本上如果想要充满，在电站那边充个半小时电就行了，特别方便。 缺点: 没有什么不满意的，买了新车心情在那，看哪儿都喜欢，这个唯一觉着不舒服的就是车标志，不明白为什么不能用丰田的车标，传奇的标志有些不伦不类的，不过好在是丰田生产线下来的车子，品质在那，牌子也就略过吧。
评价车型：广汽丰田iA5 2022款 尊贵长续航版
supervictor
4.75分
查看12位真实车友评价
3
快来回复楼主呀
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