在D档低速开开停停时，特别是在烂路堵车跟车，顿挫感非常利害，我认为可能是为了保证越野低速扭矩，把变速箱升档速度调高，低速时一踩油门车扭力大窜出去，本能反应收油再加油，车好象停顿一下又立刻往前冲的顿挫感，我这几天在同一烂路堵车路段试了几次对比，把ECO节能键按下，顿挫感明显减少，ECO模式在普通平直路开起来很平顺。
发现神行
3.26分
良好
推荐优点: 第一个就是喜欢外观了，最早接触的是揽胜，不过，揽胜价格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了，车也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能让人很喜欢的车子，无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面，感觉是因为有了这个外形的基础，大部分都能对号入座，没什么不满，或者说，看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些，还是想说，发现神行，外观特别好看。 缺点: 中控材质有点是不够够档次的，整体的搭配有点单调吧，大面积黑色。布局设计要说好看也挺好看的，就是单调乏味了点。按键有点紧凑，密集，相比之下，更希望，它的键位可以分布开来，稍微大一点，距离增加一点。中控的银条设计，再加长加宽也是很不错的，延伸长一点，可以更有点高级豪华感，空调出风口也是显得小，不够大气。
评价车型：发现神行 2017款 2.0T SE
漫长而不等
4.38分
查看71位真实车友评价
9
快来回复楼主呀
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