问
轮胎刮蹭受伤，有鼓包了，是立即更换备胎还是坚持到车胎店？
轮胎刮蹭受伤，有鼓包了，是立即更换备胎还是坚持到车胎店？
推荐分享一下我的用车体验，最直观的感受是车子的稳定性很好，不怎么挑路。缺点是刚开始的时候不太好操控，方向盘有点重，这款车不太适合女士开。
评价车型：昂科威 2022款 昂科威S 552T 两驱豪华型
久经风霜
4.13分
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(共6楼)
一旦发现轮胎鼓包了，应该马上进行更换，避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。鼓包直接的损害就是爆胎，爆胎直接导致车辆失控，如果速度超过一定限度，极可能造成车毁人亡。在选购轮胎时，主要是针对哪种后期轮毂轮胎升级改装的，在选择轮胎是尽量选择扁平比大的轮胎，比方可以选择225/45 R18和225/50 R18的轮胎，如果对操控不是太过于追求的建议选择50的扁平比，可以减少轮胎鼓包的产生。当然，如果是追求美观和操控的，该选什么就选什么。养成经常检查轮胎的习惯，可以减少轮胎因胎压过高或低，导致出现鼓包的情况。经常检查，能及时发现鼓包的轮胎，避免出现因鼓包导致的问题。各大城市都在大兴土木，路面难免很多泥土、碎砖头或是水泥块，而且很多大大小小的坑洞；在这些路面行驶，我们只能放慢车速，减少轮胎和地面撞击，可以有效保护轮胎，避免出现鼓包的情况。
出现这种情况具体的要看是在什么路段上了，如果是在高速上建议立即更换备胎，如果是在城区道路可以速度控制在40码以内低速行驶，坚持到轮胎店或者修理店。
轮胎是车辆的脚，对于安全行车至关重要。但是在轮胎更换方面很多车主都停留在道听途说的层次，有些知识通过传播已经错误了，比如大部 分车主都认为轮胎只要轮胎没破裂，就能用，用不了再换。这样可以减少换轮胎的成本，但是这也增加了爆胎的几率，很大的威胁了车主用车的安全性。轮胎不会说话，它不会跟车主说“你把我换了吧”，除非它爆胎了。但是真到爆胎了，那后果不敢想象。但是我们可以通过几个现象来判断轮胎是不是需要更换。1、轮胎的磨损标志每条轮胎胎面的沟槽里都会有磨损标志，一般家用轿车的磨损标志厚度为1.6mm，如果您的轮胎花纹和磨损标志一边高时，说明该换胎了。可能有的车主会说，我的轮胎没有破损，花纹磨平了接着用呗。这样的轮胎十分危险，轮胎花纹中的沟槽主要是为了在湿滑路面排除积水，增强抓地力，可是沟槽都磨没了，车辆行驶在湿滑路面上很容易造成打滑失控。2、轮胎出现破裂鼓包日常开车时，轮胎难免会刮蹭或者扎到，比如停车时蹭到道路牙子。这样很容易导致轮胎胎侧受损鼓包或者破裂。轮胎鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂，这种情况最好及时更换受损轮胎，否则很容易出现爆胎。3、轮胎老化橡胶制品都有使用年限的，像车门的密封条，时间长了就会老化出现密封不严、开裂等现象。轮胎也一样，一般轮胎的使用年限在3-5年，时间长了即使平常开车很小心也会出现表面硬化、龟裂纹等现象。这样的轮胎算是完成它的使命了，该换了。如果继续使用就会出现爆胎的危险。轮胎作为车辆唯一与地面接触的部分，它的安全程度绝对不容忽视，面对轮胎受损的情况，我们宁可过分的保守也不应该有一丝的侥幸心理，及时更换只会对自己更加负责，就当花钱买个踏实嘛。
没事，只要不跑高速就行。前轮建议去东上买上一对换了，后轮看包大小，大了就换，小了可以缓一缓。不过等不下多长时间，包会越来越大
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