入手科雷缤（查成交价|车型详解）顶配也有小半个月了吧，现在已经成为了出行的主要工具，之前没车还感觉不到，现在觉得有辆车简直太方便了，现在想想之前的生活，都不知道咋过来的。
今天天气也太适合出行了，蓝色的金属光泽映照着天空的白云着实有点美，机盖上略微鼓起的线条充满肌肉感，封闭式的中网加上硕大的雷诺标志，显眼是没话说。
这日间行车灯也是我之前喜欢它的理由之一，当时就觉得这有点酷，我就不信见过它的没有不喜欢的，前后呼应的尾灯造型加上满满肌肉感，看着都不好惹，安全感十足。
随便一停就是艺术照，上扬的腰线加上前面减少风阻的设计，单看就是一种特有的速度与激情。
后面分体式的尾灯丝毫不影响颜值，其实我觉得科雷缤后备箱空间还是非常不错的，昨天回老家带着大包小包，烟酒肉什么的都有也是丝毫不怕。
花瓣式轮毂设计倒是为这个凶猛的外形充当了调和剂的角色，关键是这轮胎质量什么的真是好，回老家的时候那路坑坑洼洼的都没觉得很颠簸，滤震性还是非常好的。
多功能方向盘实属便捷，而且不像其他车辆转向时方向盘比较沉，科雷缤给我的感觉就是轻盈，你抓着它都比较有感觉，开车都能飞起。
真皮的座椅舒适度相信有车的人都晓得，关键是就算拉朋友同事的时候也比较有面子，座椅的包裹性很好，关键是空间相当足够，坐在里面丝毫不压抑，舒服才是对司机和乘客最大的尊重，哈哈。
我实在太喜欢自动挡了，少了手动挡的频繁操作让我的出行都拥有好心情，USB的救急作用也体验到很多次了，优秀就对了。
我选这辆车的原因也是因为它性价比高，物美价廉谁不喜欢？现在每天起来开着它去上班心情都会好很多，开心最重要。
今天天气也太适合出行了，蓝色的金属光泽映照着天空的白云着实有点美，机盖上略微鼓起的线条充满肌肉感，封闭式的中网加上硕大的雷诺标志，显眼是没话说。
这日间行车灯也是我之前喜欢它的理由之一，当时就觉得这有点酷，我就不信见过它的没有不喜欢的，前后呼应的尾灯造型加上满满肌肉感，看着都不好惹，安全感十足。
随便一停就是艺术照，上扬的腰线加上前面减少风阻的设计，单看就是一种特有的速度与激情。
后面分体式的尾灯丝毫不影响颜值，其实我觉得科雷缤后备箱空间还是非常不错的，昨天回老家带着大包小包，烟酒肉什么的都有也是丝毫不怕。
花瓣式轮毂设计倒是为这个凶猛的外形充当了调和剂的角色，关键是这轮胎质量什么的真是好，回老家的时候那路坑坑洼洼的都没觉得很颠簸，滤震性还是非常好的。
多功能方向盘实属便捷，而且不像其他车辆转向时方向盘比较沉，科雷缤给我的感觉就是轻盈，你抓着它都比较有感觉，开车都能飞起。
真皮的座椅舒适度相信有车的人都晓得，关键是就算拉朋友同事的时候也比较有面子，座椅的包裹性很好，关键是空间相当足够，坐在里面丝毫不压抑，舒服才是对司机和乘客最大的尊重，哈哈。
我实在太喜欢自动挡了，少了手动挡的频繁操作让我的出行都拥有好心情，USB的救急作用也体验到很多次了，优秀就对了。
我选这辆车的原因也是因为它性价比高，物美价廉谁不喜欢？现在每天起来开着它去上班心情都会好很多，开心最重要。
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