搜索
下载APP
搜索
历史搜索
猜你喜欢
今天上市,嫌动力不够,加速不快的来看!
楼主 qinshan
2019-10-25 13:01
要想动力好买本田,要想超车买本田,要想一直爽买本田,要想一直超车一直爽买本田什么要求都没有钱也不缺的买丰田丰田用一个at加cvt的双离合结构解决了变速箱太简单的问题,至于可不可靠,前期的召回证明是不可靠的,至于之后可不可靠谁也不知道,但是这里告诉你们的是绝对不会便宜,预计6到8万本田解决这个问题就更简单了,直接限制了起步压力,虽然启动加速变慢,但是由于没有这个双离合结构所以加速还是比丰田快,缺点是倒车无力我认为无论是at cvt  dsg结构都比这三种混合在一起维修便宜,先不说可不可靠,买车看运气,难道每台66万的奔驰都不漏油?所以丰田的后期成本是最高的,而前期又是最没有激情的,没有任何优点,都是平庸!也是啊,20多万想买真丰田?给你一个贴丰田标的国产车就不错了!
RAV4荣放
3.92
良好

推荐整体印象:这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速,会有点力不从心,建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差,很差,很差。车身颜色方面,如果是南方城市,而且你的车经常是停在属地下的,或者是绿化很多的地方,建议不要选浅色的。我的是铂青铜色,这个夏天整个车面都是虫胶树胶,远看无感,近看吓人,大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度:舒适度还不错,过不是太大坎和减速带,滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构,舒适性是完全体现出来了。 配置:配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了,L2的驾驶辅助系统全系标配,气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置,也是日系一贯的风格,仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节,副驾还是手动的,这个最不应该啊,座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的,空调制冷效果很好,南方的夏天,空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力:建议有能力的还是上2.5的,如果你是平时在城市里面开的,那2.0还是够用的,想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了,指的是上坡加速的情况,油门深踩一点,声音有了,速度没反映,再深踩一点,声音有了,速度还是没反应。 操控:可能也是TNGA的原因吧,好像更加偏向舒适性,操控方面就不那么出色了,缺少点SUV的感觉。 智能化:除了L2的辅助系统可以说是智能化外,其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统,就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度,比我70岁爷爷的反应速度都慢。

评价车型:RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版

jjjk99

3.88分
查看9918位真实车友评价
回复 (共10楼)
本田的1.5T不敢买啊
2019-10-25 13:05:54 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 西瓜11
说的***不通,不明白的多查查再发帖
2019-10-25 13:13:47 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 qinshan
看数据就证明一切了,用户就不能质疑一下?你能保证丰田从来不坏?
2019-10-25 13:16:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
真丰田是什么
2019-10-25 13:30:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 apoo0737
你想表达什么
2019-10-25 13:38:41 来自 PC端网页 来自太平洋app
打一大篇东西不知道他想表达什么。。。。。。。。。
2019-10-25 14:04:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼
我理解能力不行,不知道你想说啥呢?
2019-10-25 14:19:51 来自 PC端网页 来自太平洋app
到底扯得是什么淡?我就懂一个意思别买丰田!哈哈!太容易坏了!比1.5T机油增多,失速,CVT漏油,刹车召回容易坏多了的意思??我搞不懂了,哈哈!
2019-10-25 14:25:01 来自 PC端网页 来自太平洋app
本田5000公里首保养,还容易积碳,小保养到4S都要七八百!一年开2万公里的要保养四次,算下多少钱,CVT变速箱4万公里就要换油!这样算下来2年就要换变速箱油!这样保养比宝马还贵!搞个锤子!
2019-10-25 14:29:32 来自 PC端网页 来自太平洋app
看不懂楼主的在说什么就对了。看看他发的所有帖子,全是阴阳怪气针对丰田本田。
2019-10-25 15:04:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
展开更多回复 打开App 查看更多精彩回复
首页 > 论坛 > RAV4荣放论坛 > 正文
10
快来回复楼主呀

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享
取消 发送

回复