请问各位车友,你们的车怠速时抖动吗?怠速时车内噪音大吗?昨天重开菠萝突然觉得408怠速抖动及噪音大,菠萝在怠速时方向盘一点抖动都没有,发动机声音也听不到。我的车15年10月份的,原厂主开了8万公里。
推荐10-12万,想买辆各方面都称心如意的合资轿车,太难了。
这个价位,车企会高度控制成本,车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高,这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时,不得不做出多方面妥协。
一,1.6T动力下放,入门就是1.6T+6挡手自一体的组合;二,价格大幅下探,2019款408的1.6T版本起售价14.97万,2022款新408起售价仅10.57万(10.57万是预售价,正式价格可能再下探一两千)。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机,最大功率170匹,最大扭矩250N·m,零百加速时间9s左右,在同价位合资轿车中,性能应该数一数二。
标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm,轴距2730mm,横向空间优势明显,腿部空间优秀。不过,由于前、后排座椅都较高,对于身高超过180mm的驾乘人员来说,头顶空间稍显局促。综合来说,新408驾乘空间处于中上游水平,不是短板,无需妥协。10.57-12.17万的新408,姿态够低,它的到来让预算在这个价位的消费者,选车不必再处处妥协。它在动力,空间,外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位,是个即务实,又让内心很体面的选择。
评价车型:标致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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(共9楼)
怠速发动机噪音大,车有擅抖感是由于发动机工作不平稳所致,应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是不是正常。也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致,活塞有积炭也能导致这个现象,应调故障码看看,无故障码,检查排气系统。
最简单的排除方法就是清洗一次节气门,如果还没有效果就得去修理店查了。1、怠速开关不闭合诊断方法:怠速时打开空调,打方向盘.发动机转速不升高,可证明是此故障。故障排除:对节气门位置传感器进行调节、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音,若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除:清洗或业换怠速控制阀,并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法:若听见进气管有泄漏的嗤嗤声,则证明进气系统漏气。故障排除:查找泄漏处,重新进行密封或更换相部件。
走走停停后等红灯有些抖动,一般三种情况.一是水温高或打开空调,水箱散热风扇工作产生抖动.二是,周围有柴油车抖动的随抖.三是自己发动机工作不稳定或机脚老化严重.
车子出现抖动的部位和原因有很多种情况的,必竟严重影响行车安全和用车感受了,建议最好还是及时去检查处理为好。
公里数过长,应该是正时链条磨损后间隙偏大,导致冷车时噪音过大,但是不影响安全,放心使用,实在接受不了,可以更换正时链条解决此问题
我也是买的二手,4万不到,怠速时能感觉到抖动,但是不是很明显,
怠速抖动原因太多了。要么油品不行 如果你一直中石化就考虑下节气门或者燃烧室是不是长期未清洁。又或者火花塞没及时更换 机脚老化、怠速马达 还有很多很多 除非找个标致专修
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