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2.7TV6发动机问题
533 8 锐界论坛
2019-10-17 17:40
我在林肯航海家论坛里面看见 很多车主都在抱怨2.7T这款发动机的换挡顿挫特别明显 我查了一下和福特锐界的这款2.7T发动机型号都是一样的 那么问题来了 买了锐界2.7T这款车的老铁们有没有同样的问题呢?
锐界
3.87
良好

推荐优点: 其实对于车子来说好看好看好用才是最关键的点,对于锐界来说,这几点还是可以满足我的需求的。首先就是好看,锐界的外观很大气也很硬朗,有别与同级别其他车型,开在路上无论是感觉还是气场都够了,满足我对于一款中型SUV的外观期待。第二就是好看,这么大的车一般估计很多人觉得会很笨重会不好操控等等,但是我在和锐界接触之后,还是非常好看的,就连家里的刚刚学出来的新手都能够轻松驾驭,非常容易上手,易操控易上手,方向盘的力度和精准度都恰到好处,让你开起来一点也不会觉得再开一辆很大的车。第三就是隔音水平了,日常在市区驾驶,很安静,特别像我们这种有孩子的家庭,孩子在里面的交流及睡觉都完全没问题。最后就是驾驶质感了,很整,底盘也很扎实,整车的刚性非常不错,无论是过起伏路还是过减速带,底盘都是非常整的,不会出现松散的感觉。 缺点: 对于锐界的缺点我也有几点感受,首选就是悬架的调教有点硬,估计这也是美系车的感觉,过一些障碍物会有点颠,舒适度会有一定的影响。第二就是中控的设计了,有点过时并且都是硬邦邦的感觉,屏幕那简直就是指纹收集器,并且强光下显示也不够清晰,像我这强迫症患者,每次上车就是擦屏幕,可把我给急死了,搞得我现在都不太敢去碰他了,碰了就想擦。另外就是自动启停了,这个每次上车我都是手动给关掉,就不能设定一直关掉,感觉很好其实用起来比较鸡肋,虽然影响不大,但是会影响心情。

评价车型:锐界 2015款 2.0L GTDi 四驱尊锐型

紫色玄冰

4.25分
查看882位真实车友评价
回复 (共8楼)
沙发 zhangyucc
换挡顿挫是变速箱和调节的事 你看发动机干啥?
2019-10-17 21:05:13 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 saoji2
顿挫过,有时候急加速时尤其明显,还有点打齿车子也震动
2019-10-18 00:18:36 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 protoss_shi
6at波里面换挡算丝滑般享受的了,而且是进口的,我觉得很满意。
2019-10-18 07:01:18 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 youyumu
刚去试驾过航海家2.7T,发现了这个问题。后来研究,发现航海家是为了省油和提高加速能力进行档位锁止,是变速箱调节问题。动力上发动机调节上大几匹,但扭矩大二十多牛米,0-100加速却快一秒多。如果航海家用ZF的8速变速箱,加速能力肯定进5秒俱乐部。福特的8速变速箱急加速有一秒半左右的思考人生式的等待。估计2.7T的锐界也是。如果锐界2.7T也换ZF的变速箱,跑到6秒附近应该没有问题。可惜呀可惜:2.7T的ST 还是成不了性能车。太可惜了。
2019-10-18 07:50:20 来自 PC端网页 来自太平洋app
首先你的描述不准确。顿挫 发动机怎么会顿挫呢?发动机是高速旋转的物体,转速是有惯性的,想突然加速和停止都是很难的。你说的顿挫 是变速箱 换挡耦合的调节问题,每个车型的调节差异。举个例子,3档换四档。3档:车速50,3档减速比0.4,发动机2000转,四档:车速50,四档减速比0.7,发动机1600转,换挡的瞬间,由于发动机转速还是2000转并非立即降低到1600转,这时候,发动机的惯性,所以你会感觉向冲一下。由于V6发动机更重惯性更大所以相比L4更为明显。但是使用AT的车辆,由于变速箱内部:3档离合弹开后,液力变举器会释放,同时耦合四档离合,(待高发动机转速与速度匹配)、然后液力变矩器锁死。由于液力变矩器释放时会影响能耗,顿挫,很有可能是液力变矩器锁死的速度过快,发动机的转速与车速还未完全匹配造成的。液力变举器,介入时间过长,就会影响加速效果和燃油效率,但是会消除换挡顿挫,非常平顺,就像划船一样的稳稳。但是厂家为了车辆性能和油耗表现,往往都在压榨这一时间,有时候根据路况,锁死提前发动机转速耦合不到位的时候,就会偶发顿挫。知道了原因,或许这就不是问题了。从新换一个换挡软件就能解决。很多车辆有  性能模式、普通模式、舒适模式,就是改变液力变矩器释放的时间,其中经济释放最短,舒适释放最长……还有 性能车 和 轿车的调节也不一样。ST版 和 普通版本也不一样。然后如果是双离合车型,就只有性能模式了……CVT 就只有舒适模式了。
2019-10-18 09:07:32 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 cwf628
我觉得还行吧。没有那么不堪。跟cvt比平顺性是差了点。但是性能车不都是顿挫强烈么。
2019-10-18 09:41:01 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 zw861103
给你个建议:锐界主要顿挫在二升三,升档不积极,才顿挫。在时速二十多的时候,主动用拔挡片提档,主动升档急加速顿挫很轻。别担心主动升档错误,拔挡片是智能的,比如20-30是二3档区间,你用拔挡片按多少下都提不到四档的
2019-10-18 12:48:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
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8
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