15年买的小昂1.5手豪，去年开始在高速时（80码左右开始，速度越快越明显）刹车车身抖动明显，去4s检查说没问题，国庆跑了趟长途也是一样，大家有过这个问题吗？是怎么解决的。
推荐优点: 操控、操控、操控，重要的是说三遍，当然还有外观，应该算是同级别中无敌的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧，动力也很猛，虽然不是2.0的，但是依然很猛，驾驶也很棒
缺点: 就是空间了，有点局促，隔音效果有点差，另外就是动力了，2.0的大心脏肯定是无疑之选，无奈囊中羞涩，只能放弃选择1.5的动力啦！但是就用足够
评价车型：马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L AT 豪华型
一直在路上o0
4.50分
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(共14楼)
刹车抖动的话可能是刹车盘变形引起的，或者胎压避震器的原因，这个不是正常的呀
高速踩刹车抖动什么原因1、车身抖动可首先检查发动机所连接的真空管，确认您换机油或做其他保养时是不是碰掉该真空管，造成混合气泄漏；其次，确认车辆在保养时是不是断开过蓄电池，造成发动机节气门“学习值”消失，致使发动机怠速过低，从而出现抖动现象。2、方向盘抖动一般说来，刹车盘平面偏摆量超过0.05毫米，车辆在高速踩刹车时，刹车踏板会有轻微跳动，这种跳动也会通过相关转向系统传递到方向盘，造成方向盘左右抖动。刹车盘在正常磨损后超过极限厚度，必须更换。另外，如果刹车盘磨损没有超过最小极限厚度，那么用机床加工一下摩擦表面，使刹车盘偏摆量小于0.05毫米后，即可重新使用。3、爱车“卡得慌”车辆在湿度大或发动机大负荷时都可能造成点火不良，产生“一抖一抖”的现象。您可请维修师傅主要检查以下部位：一、检查点火线圈是不是有漏电和内部短路；二、检查点火线圈线路插头是不是有松动及接触不良现象；三、检查蓄电池的两端是不是有腐蚀现象；四、检查车身搭铁是不是良好。高速上出现抖动的原因1、刹车盘表面不平，径向跳动量太大。这样在刹车的时候，刹车片与刹车盘接触有松有紧，刹车力也就时大时小，造成车身震动，一般在轻踩刹车的时候明显。2、轮胎定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准，前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭，抖动一般不大，就是开着别扭。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高，车身震的越。胎压过低，车身会感到忽悠，跑偏。4、轮胎磨损异常。由于轮胎定位或轮辋变形，使轮胎表面磨损不一致，造成行驶中车身震动。
不是马自达通病，是所有金属剎车盘的通病，剎车盘拿去光一刀就没问题了，几十块钱
不单马自达，只要是金属刹车盘，平时不注意使用，都会变形抖动
车身抖动还是方向盘抖动？ 我的是17昂6万公里时刹车方向盘抖动 换了前轮两个刹车盘 就没事了 这个要赶紧处理 如果高速汽车抖动是会影响紧急变线的这个非常危险
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