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跑完高速水温又不正常了!
楼主 乐乐
2019-09-30 13:28
之前修过一次,换的下面风扇电阻,正常了,一直90度左右,昨天跑完高速又100度了,求教,我是还防冻液还是换传感器,还是别的原因,
回复 (共4楼)
沙发 山东阿强
如果水箱前面的散热器干净,风扇皮带不松,冷却液不缺的情况下,个人判断应该是节温器有问题了,节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门打开过迟,就会引起发动机过热;主阀门打开过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。希望我的回答会对您有所帮助!
2019-09-30 13:33:41 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 zhuqingti
90度左右,超过90后一格后应去4S检查。  有可能是节温器损坏造成的。当车辆高速行驶起来后,散热量增加,水温随之降低,此时节温器应该逐渐关闭以保证水温不继续降低,如果节温器不关闭或关闭不严,水温就会继续降低,从而造成水温低;低速水温高也与这个问题有关,当水温达到正常温度时,节温器不能完全打开或者是水箱表面过脏导致散热不良,就会造成水温高了。还有可能是电子扇、继电器或水温传感器及相关电路出现问题,导致电子扇没有高速挡,从而造成车辆在低速时散热不良。  发动机正常工作温度在90℃至100℃之间,冷却风扇低速运转温度为98℃,因此您反映的水温在正常范围内,请放心。一般对冷却系统的检查主要有:储液罐内的液面、冷却风扇的功能、管路的密封、散热器表面的清洁状况及水温表的指示。
2019-09-30 13:34:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 乐乐
强!专业的回复!谢谢
2019-09-30 13:39:01 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 乐乐
谢谢!我一会下楼去看看
2019-09-30 13:40:26 来自 PC端网页 来自太平洋app
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