各位大神车友,我的车不论夏天还是冬天,只要冷车启动,前一分钟发动机声音特别大,转速从1600慢慢降至1000,正常吗?求助
推荐优点: 操控、操控、操控,重要的是说三遍,当然还有外观,应该算是同级别中无敌的吧,魂动的设计理念充满年轻、运动的气息,内饰也很符合年轻人,也处于同级别车型的前列吧,动力也很猛,虽然不是2.0的,但是依然很猛,驾驶也很棒
缺点: 就是空间了,有点局促,隔音效果有点差,另外就是动力了,2.0的大心脏肯定是无疑之选,无奈囊中羞涩,只能放弃选择1.5的动力啦!但是就用足够
评价车型:马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L AT 豪华型
一直在路上o0
4.50分
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(共19楼)
发动机最佳工作温度大概是90度左右,冷车刚启动是声音较大一方面是因为发动机工作温度不够,因此怠速较高,发动机转速高,声音大。另一个原因是机油在冷车状态下是沉积在油底壳的,因此发动机润滑不够也是导致声音较大的原因之一。
如果冷车启动,发动机声音偏响,一分钟后趋于安静,热启动时声音就很小,这种属于正常现象。因为停车后,发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷车启动的时候,机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动,发动机内的机油都已经到位,润滑和密封良好,声音自然会小。所以,冷车启动声音会比较大,但是持续时间不会很长,最多2分钟。如果发动机出现长时间轰鸣,应该尽快到修理店检查。如果在冷车启动时发动机声音大,而且还发出咯吱咯吱的响声,那么就检查一下机油的使用情况,如果使用的是质量较差的汽油,也会导致发动机动力下降,造成发动机内部积碳增多,发动机噪音也会增大。如果发动机有共振的现象,也会造成发动机的噪音大。对于咯吱咯吱的响声应该是水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响,或者是水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损。还有可能是发动机抖动幅度较大时,发动机机爪与支架发生摩擦所产生的,逐项检查这些,就可以找不原因。所以,对于一个故障,找出原因很重要,因为故障原因及位置找准了,那么就相当于这个故障已经解决了一大半了,所以车主不可以忽视了找出原因的重要性。
这个噪音比较大,是很正常的,一般汽车的转速增加了他这个声音才会慢慢的下降。
基本正常,冷车启动的时候混合气浓度较高,汽油燃烧不充分就会导致这个问题产生
通常车子在冷车状态下,在刚启动的瞬间由于发动机的怠速会瞬间冲高,这时的声音是会大一些而且有时还会伴随着一些抖动,等油液润滑到位之后怠速下来就好了。
谢谢,但是这个现象是所有昂克赛拉都有吗?有其他牌子车并不是这样
是不是马自达特有的属性呀,哈哈,感觉其他车并没有呀
马自达所有的车都这样,嫌声音大可以直接挂档也行,声音就没了
没毛病,老铁,14款之后,只要是创驰蓝天的发动机都这样
启动时故意让多的油在排气管前段继续燃烧,快速加热三元催化剂的,提高排放标准,为环保做贡献。因为催化剂要特定温度才起反应。年审时老车怕尾气不过,都自己提前把车开热,现在国六已经加入全流程尾气排放指标,马自达是提前做了这一步。
要不然怎么说,你早上一着车全小区都知道***一个人在家了。你以为是跟你说的玩的。
哪里有一分钟?一般都在20秒左右吧!楼主可以看看时间~~~昂克赛拉是这样的,设计就是这样,为了快速提高温度
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