大家好/ 请问一下我这是13年10月提的车子 现在已经马上快10w公里了, 车子在起步的时候 1挡 -2 2-3档 踩离合的时候会出现顿挫情况 不是抬离合哈 是什么问题呢 转速基本上在2000左右
推荐裸车价格只有七万多一点,车子的价格确实是很便宜,比同级的很多车型便宜很多,性能方面也不错,质量是过关的,毕竟有这么多年的积累,技术已经很成熟了。
评价车型:桑塔纳 2021款 1.5L 自动风尚版
小老头1
3.75分
查看2021位真实车友评价
回复
(共13楼)
对于楼主反馈的这种顿挫的问题,建议楼主最好是找维修人员实际检查一下,看看是什么原因造成的吧。
我就是踩离合的时候就松油门了 我感觉还是车子 车子转速虽然2000转了 但是车子跑起来的惯性没起来 所以踩离合的时候迅速减速了 所以发生了一种踩离合顿挫的情况
1500转的话顿挫是很小 速度提不上去后车使劲的喇叭
以楼主7年10万公里的驾龄,我感觉楼主不会存在操作技术上的问题,特别是离合踩下这个动作,就是断开发动机和变速箱连接,这个时候唯一和发动机连接的就是分离轴承,造成顿挫的问题无非就是速度的突然变化,突然加速是推背感,突然减速是顿挫,分离轴承坏了,正常踩离合器踏板会有异响的,个人建议,你仔细观察一下,踩下离合器踏板顿挫时候的转速有没有变化,和空挡滑行距离有没有变化,说白了,你要分清到底是发动机那边的问题还是车轮的问题,车轮的问题就是托刹,某个分泵不回位,提速的时候最多感觉车没劲,一踩离合,速度减的太快,给人的感觉就是一踩离合器踏板车就一顿,剩下发动机那边的问题,感觉关系不大,你先看看转速变化,顿挫的时候有没有突然变化
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复