车来了两万二千公里，1.2.3档换挡困难，冷车比较严重，偶尔还有打齿声音，已确定变速箱油没问题，去外面检测，说可能是同步器有问题，该怎么办？
推荐东风风行景逸X5是我的第一辆SUV车，当时见到它，就被它的外观优美所吸引，加上车的内部空间大，载大件物品无问题，油耗低，价格便宜，三菱发动机4A92,手动变速箱,底盘三大件都好,该车又配有ESP车身稳定系统等，对比其他车辆后，终于首次成了景逸X5车主。这车到现在陪伴了我8年，中间有老鼠进发动机仓进食，拉屎，甚至咬断电线，空调低压管漏油外，发动机好好的，让我觉得它是一辆很不错的车。
评价车型：景逸X5 2015款 1.6L 手动尊享型
A中业
4.88分
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(共12楼)
这种情况只能是做一下相应的检测情况，因为你这个与这个变速箱油是没什么关系啦。
这种情况相对有一点严重了，后续的话尽快检查处理看看吧，检查一下变速箱油是不是需要更换，着重检查一下变速箱的滤芯
既然知道了故障的原因的，车辆还在质保期内的，直接售后进行维修处理的，或者索赔吧。
去4s店居然说是厂家的变速箱油的通病，解决不了，多热热车再走，会好点，这是什么情况？
换了油后，出的这个毛病，就算油有问题，为什莫还一直在使用这个油给做保养，问题都出了，还没解决方法!
应该是换的油型号和粘度错了。翻看说明书看好变速箱油厂家指定型号，自己买红线或者福斯或者摩特全合成手动挡箱油在外面修理店换一次就清楚了
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