昨天下班开车回家，刚出单位没多远，有个幼儿园，接送孩子人多车多，慢慢开，怠速行驶，速度大概五六公里/H，突然发动机突突突的，怠速不稳指针跳动熄火了，正值人多车多的地方赶紧重新打火，还是不稳，赶紧踩了踩油门，尽快开出拥堵区域，随后闻到了汽油气味，不知道什么情况，因为只要不踩油门怠速就要熄火的样子，手动模式慌慌张张开到一条车不多的路上靠边停下，怠速比平时高，因为前不久刚洗了节气门，这两百多公里一直没有任何问题，怠速750转稳得很。现在基本保持在七八百的样子，不放心开到不远处一个标雪专修检查一下，检测到故障码说是爆震，好像没别的事，月初换的正时皮带，机油机滤也是新换的，跑了三千公里了除了报一次发动机混合气浓度高清了故障码后一直没别的故障，后来洗完节气门几乎感觉车像新的一样稳，昨天突然开始这个样子，今天开到单位后熄火再打火，还是突突突的怠速特别不稳，差点熄火。然后稍微好了点，依旧怠速偏高。哪位车友碰到过类似的问题？请指教!我这车刚特么过保4天啊!前三年6万公里可以说就没报过任何故障。。。难不成是三年质保金身已破？
标致408
3.41分
良好
推荐10-12万，想买辆各方面都称心如意的合资轿车，太难了。 这个价位，车企会高度控制成本，车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高，这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时，不得不做出多方面妥协。 一，1.6T动力下放，入门就是1.6T+6挡手自一体的组合；二，价格大幅下探，2019款408的1.6T版本起售价14.97万，2022款新408起售价仅10.57万（10.57万是预售价，正式价格可能再下探一两千）。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机，最大功率170匹，最大扭矩250N·m，零百加速时间9s左右，在同价位合资轿车中，性能应该数一数二。 标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm，轴距2730mm，横向空间优势明显，腿部空间优秀。不过，由于前、后排座椅都较高，对于身高超过180mm的驾乘人员来说，头顶空间稍显局促。综合来说，新408驾乘空间处于中上游水平，不是短板，无需妥协。10.57-12.17万的新408，姿态够低，它的到来让预算在这个价位的消费者，选车不必再处处妥协。它在动力，空间，外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位，是个即务实，又让内心很体面的选择。
评价车型：标致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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9
快来回复楼主呀
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