如题,车子8年正,跑了19W不到点,若是条件允许,准备开到自然报废最近几天走颠簸路面,左前老是有哐当哐当声,后经检查,发现左转向球头有松动了,并且下摆臂(下球头),平衡拉杆橡胶全部老化开裂,左半轴内球笼套开裂漏油 1. 半轴球笼套找修理店修理,人工费120(已谈好,材料在路上) 2. 于是网购转向拉杆球头,平衡拉杆,准备自己换,做完后跑修理店做个四轮定位(4S店280不还价) 3. 下摆臂下球头维修人员确认没松动就不换了(每半年查看下,有异常再换,这个摆臂可以单换下球笼,没必要换整个下摆臂,另外下球笼及维修工具已放购物车,准备随时下单,)另外 :1. 有人拆洗过过三元催化么(排气口没有发黑,带点秀秀的发黄)?拆洗效果如何?动力有恢复点?油耗有降低?最好附带照片, 2. 本人一直很想拆卸进气支管,每年都清晰节气门,每次背面都那么藏,我想进气支管和气门上估计有很多油泥(就是所谓的二次进气),广大车友有拆解进气只管的视频或者教程或者传送门没??如上是已发现的,除了常规大小保养徐更换的配件外,哪些配件还需要更换,请广大“老”车友提下建议,谢谢!
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(共6楼)
楼主很仔细,汽油滤不考虑换换吗?另外变速箱油和滤芯也换了吧,进气歧管一般不拆卸来洗,太麻烦了要拆的东西也太多了,如果拆也行,估计歧管座胶垫也要换了。
四个进气口要拆卸了挖煤,大概四个小时,450块手工, 电瓶换新的,皮带换新 检查惰轮和 发电机轮是不是正常, 汽油芯粗细都要换了。变速箱油换新的
支气管很想搞,之前拆过一次,拆到一半不知道怎么搞了(网上找不到相关信息),只清洗了喷油嘴用(化清剂清洗,清洗前后,雾化效果明显有变化),然后又装回去了电瓶去年换了,你说的惰轮是涨紧轮?上回找回召回更换新的,皮带看着没有任何老化的痕迹,继续使用,后续保养的时候观察即可其实翼神车子质量不错,除了召回和噪音大,其他没啥问题
我车子也是走烂路的时候哐当哐当响,不知道什么问题也是在前面,
一般有转向球头,下摆臂球头以及平衡拉杆球头松动会造成在颠簸路面框框响还有一个是刹车片响,可以通过过颠簸路面带点刹车,若此时还有异响,那说明和刹车片没关系,反之没异响了,说明刹车片有松动(刹车片的弹片松掉)
置(心想新的和原厂的应该一个尺寸),试下来没跑偏,后续再看看有吃胎否3. 左前内球笼套,又重新找了家,花了100人工,把漏油的给换了4. 拆卸来的一个转向球头和拉杆球头橡胶已破裂,其中转向的又晃动,导致走不平路哐哐哐的响,更换完后异响没了,感觉地盘变结实了,过水泥道路的缝隙时声音变小了,,不平路面方向盘更明显,不知是不是心里作用
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