咱小六电池开几年或者多少万公里就不行啦?有知道的弟兄们么
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(共18楼)
这真的不知道了,现在电动汽车一直在推陈出新的,只知道这样的车子不保值,三年半价,应该是电池的原因。
iev6e 2016年底2017年开始上市的,也就是现在最早的一批买主也没有开过2-3年。反正官方保8年或15万公里,开着看吧!卖车的话1年这车就半价了,不值钱了,就自己开着玩吧
我知道,我知道,五万公里后,续航就不行了,因为我已经五万多公里了。
原来激情驾驶,能开250公里。现在免强开200公里。150公里激情,50公里温柔。大概就这样。
从行驶里程看,已经衰减了20%,也不知道出保后厂家会怎么质保
特斯拉,跟我们的运动版的电芯都是21700电芯通用。懂了木有。如果两年后有6A单体的二手我会考虑整组换特斯拉的电芯。到时有五十多度电。想怎么跑就怎么跑。
而且现在特斯拉准备上能循环3000次以上的三元电芯。一组就能玩个90万公里。
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