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销量如何好一点?我的想法…
楼主 lk0168
2019-09-13 08:02
话说低功率发动机也有四驱,价格再下探,销量会不会好一点?发动机变速箱调节的温柔一点,别让转速轻易提高,既增加静音高级感,又提高了油耗表现。别的我没建议了,我觉得高功发动机动力过剩了,很喜欢这个车,有气质…
大指挥官
3.66
良好

推荐优点: 最满意的就是它的油耗了,开下来综合8.4的油耗,其他的整体还是可以的呢,唯独油耗是我最满意的了。像外观呀内饰空间着几个也是不错的啦,外观风格是那种低调有气质的款,没有其他大七座车那种张扬风,走的是低调型,内饰么和外观一样的风格,即使是内敛的设计风大指挥官的霸气风丝毫不减。空间还是大呢,平时用第三排的机会不是很多,不用的时候就把它放到了当后备箱使,逢年过节要坐人了么有把它拉起来。 缺点: 第三排拉起来后备箱空间是真的小,但是么7座车都这样了,人坐满了行李就只能放一丢丢了。

评价车型:大指挥官 2018款 2.0T四驱尊享导航版 国V

mb43293745

5.00分
查看431位真实车友评价
回复 (共9楼)
沙发 急速宾利
重点不是因为车的性能好还是不好。是因为大部分的中国人都不会自己选车,只会听人家推荐。从众心理害死了很多优秀的小众牌子。
2019-09-13 09:23:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 鹅卵石
8月销量870多,比7月有所下滑。买车其实是这样的:只有锦上添花(从众心理,怕麻烦心理),觉得别人都在买我也去买。几乎没有雪中送炭的(车子其实不错,可是因为买的人少或者公关不到位,某些问题压不下去影响了公众认知)。想想10年前大汉被爬坡门困扰的时候,也是一筹莫展。后来因为更换了2.0T发动机,动力问题逐步淡出人们视线,销量节节攀升。个人觉得大指应该多对四儿子店给予一些规范指导,至少让来问的人觉得比较随意、亲切,别太无所谓。来从车型配置上,学习大汉推出20万左右甚至以下的丐版车型(无天窗,非LED灯,无autohold......怎么便宜怎么来,学习丰田的定价策略),同时将主流车型价格控制在26-32万,扭转过去哪种认为这个车起步30多万,落地40万的不实印象。
2019-09-13 13:50:42 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 miki_hhj18
没有卖不好的车,只有卖不好的价,你看新Q5L上市卖不动,优惠10万马上就破万,大指挥官优惠6万现金试试。
2019-09-13 14:24:47 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 lk0168
是好多人总想着买丐版廉价的,其实很要不得,很多丐版安全性太差了,很多代价是换来安全性的,不能只考虑经济性,如用的热成型钢,价格是有很多差距的
2019-09-13 14:41:40 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 whb43866
销量上去就变街车了,还怎么谈气质,现在这样就好我觉得
2019-09-13 19:38:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
你这就是乱说了,丐版顶多气囊少几个,不会在钢材上有任何区别的。
2019-09-14 10:10:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
说到底还是优惠没到位,也就是说大家还是觉得这车不值。
2019-09-14 10:11:52 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 铁山开车
我觉得大指挥官尾部比指南者看着挺紧的!
2019-09-14 11:28:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
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