智雅运动，小半年跑了1.5万公里，估计算是跑得比较狠的，主要是跑京郊游玩太多了。。。谈谈感受，先说缺点：1.油箱太小，油耗显示9.7，但我觉得不准实际应该加一个油即10.7，因为油箱下油太快了。2.没有车内调节大灯高度按钮，这个很奇怪，我开过的其他车都有，为啥沃尔沃没有？虽然不太经常用，但有总比没有好。3. 油门反应还是比宝马X系慢一点点，即使我刷了北极星，不过刷完北极星，切换到运动档，140-180跑得很顺畅，真的不是悠上去的。4. 轮毂从侧面看挺大挺漂亮，但是从正面或后面看很寒酸，轮毂太窄了。。。5. 关于共振，我总算发现了，当等红灯旁边听着一辆卡车或公交车时，哪个共振轰轰的太牛逼了，我确定是我的车的原因，因为我马上熄火，共振声就没了，只剩下大车的发动机声。关上窗户也会好很多。停在小车旁边或者平时开车或者地库里时没有发现有共振。6. 蓝牙有时候找不到手机。。。7. 我出汗多，运动版的翻皮座椅，真的不透气啊，开得时间长后面就汗湿一大片，还是上车必开空调的情况下。你们要是现在上我的车，就是一股咸臭的汗味，准备拿去精洗一下。 不知道标准版的皮座椅是不是透气。8. 高速之后，发动机舱很烫，其他车好像没这么烫，不知道是不是我心理原因9. 地盘隔音差些，注意我说的是底盘隔音，虽然我喷了地盘装甲。窗户隔音尚可。10. 最大的缺点，有些妞不认这个牌子，有个妞上来就问我：你最近是不是要破产了，怎么总开这个车。。。优点：1. 颜值还可以。2. 颜值还可以。重复两遍。外观我感觉和捷豹哪款SUV有得一拼。捷豹也快贬值不行了，和沃尔沃难兄难弟。3. 动力还可以。4. 主动安全系统很牛逼，前方急停主动刹车这种正常功能不用说了。说个最近开车发现的主动安全避险功能吧：前两天我走五环最里道看前面车开得太慢想并线到另一条路中道，当时后视镜里看见的另一条路后面没车，打灯准备并过去，突然最外道一辆跑车猛加速也往里道并，这时我车刚并到一半，看情况跑车也没有减速的意思，瞬间我想完蛋了：这要是撞了不太好判定责任。。。同时间，右后视镜上的小灯急散，方向盘还没等我准备好，就自动猛地一把帮我把车并回了原厂道，我当时握着车方向盘明显感觉到这个自动打方向盘的力度远大于平时道路保持功能的力度。并回去后，仪表盘屏幕上显示一个什么主动安全什么功能忘记了。一会二楼说说坑货4S的二保养价格
沃尔沃XC60
4.22分
优秀
推荐外观内饰自然没的说，首先是喜欢沃尔沃XC60的这种简约设立风格才选择的这车。智能化方面最喜欢它的高速领航功能和空气自动净化功能。 领航是长途驾驶的利器，打开后可以完全解放双脚，可以暂时解放双手，车辆能够自动的按照设定速度行驶并进行小角度的转向，还可以自动跟车直至刹停，实现了二级自动驾驶。 空气自动净化功能可以根据车内空气质量的好坏自动开启，并由此判断打开或关闭内外循环，平时只要将温度设置一下就什么都不用管了，车辆自然会给你一个最舒适的环境。 之所以智能化方面给4分是很现在的纯电车型相比，车机系统的智能化程度还是有些落后了，不能连接安卓手机是个硬伤，毕竟那是4年前的车。 操控动力都足够优秀，做为城市SUV妥妥的满分。配置上给了4分是因为那个年款的车型竟然不带无钥匙进入功能，而之后的车型却加上了，要知道这款智远当时还是售价42.99呢。 舒适型4分是因为悬挂偏硬，虽然座椅坐上去很贴身，长途不累，但后排乘客在大的颠簸路段会有弹跳感，没办法，舒适与运动不可兼得。 总体来说对这车还是非常满意的，有颜值有内涵，安全健康，质量稳定，相信它一定会陪我走遍祖国的大好河山的。
评价车型：沃尔沃XC60 2018款 T5 四驱智远版
车友沃沃
4.50分
查看520位真实车友评价
11
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败