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变速箱异响顿挫
2019-09-12 14:29
17款2.0两厢运动,20-30左右收油再加油咔咔响,冷车偶发性轻踩油门不走再踩窜车动力输出不平顺。4s试车说正常,厂家回复以4s说法为准,踢皮球推诿,新车为什么没有这问题。另外2.8万公里,1和4缸火花塞有油渍,自费换新的后续再观察。变速箱问题视频上传不了
马自达3 昂克赛拉
3.66
良好

推荐优点: 操控、操控、操控,重要的是说三遍,当然还有外观,应该算是同级别中无敌的吧,魂动的设计理念充满年轻、运动的气息,内饰也很符合年轻人,也处于同级别车型的前列吧,动力也很猛,虽然不是2.0的,但是依然很猛,驾驶也很棒 缺点: 就是空间了,有点局促,隔音效果有点差,另外就是动力了,2.0的大心脏肯定是无疑之选,无奈囊中羞涩,只能放弃选择1.5的动力啦!但是就用足够

评价车型:马自达3 昂克赛拉 2017款 三厢 1.5L AT 豪华型

一直在路上o0

4.50分
查看4054位真实车友评价
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沙发 photoclick
自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的污迹和杂质,尤其在阀体内部污迹杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”  高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特点,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或污迹)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。  因此,清除掉变速箱内顽固性污迹与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在望您采纳
2019-09-12 14:32:58 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 老大猪768
我车也有,尤其是天气冷,冷车会更明显
2019-09-12 22:23:18 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 meilingzi
一直这样,通病
2019-09-12 23:57:36 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 王先生666
我的16款也是,低速顿挫好明显
2019-09-17 23:11:05 来自 PC端网页 来自太平洋app
有异响没?
2019-09-19 11:04:43 来自 PC端网页 来自太平洋app
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