听说空调声音大的问题,通过软件升级后有很大改善。请问各位,升级后对制冷效果影响大吗?
空间感觉还是挺大的,我180坐进去很宽敞。后排靠背角度也比较舒适,外加全景天窗的加持,后排并不感觉到压抑。就是起步感觉肉,发动机光叫不给动力,过了40就好很多,这车感觉适合开高速,后面轻松120。驾驶感觉挺舒适,悬挂调教的我感觉是我喜欢的偏向运动。没有那种大车开船的感觉,这点我挺满意。不过防爆胎的噪声多少还是有点不满意,有机会就换个静音轮胎。40以后的动力表现我很满意,很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎,不过毕竟还在磨合期,转速也没超过3k转。40以后的动力表现我很满意,很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎,不过毕竟还在磨合期,转速也没超过3k转。
评价车型:英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱菁英版
想换名字
4.88分
查看95位真实车友评价
回复
(共5楼)
低速异响:一般情况下,低速异响为轮胎,且响声有规律;高速异响为轴承,无规律。 简单判断是轴承还是轮胎 方法有二:1,前轮轴承好判断,把车全托起来,加油使前轮加速驱动,速度越快越有异响就是轴承,无声则是轮胎。2,后轮轴承不好判断,因为驱动不了,所以用较新的其他轮胎换上,还响就是轴承,不想了就是胎噪。
开空调时噪音稍大一些是正常现象车辆前方的电子扇供发动机和水箱散热使用,正常情况下,电子扇低速运转就能满足车辆日常散热需求,而当空调打开时,发动机的负荷随之增大,产生的热量也会增多,这时电子扇就要高速运转起来,提高散热的效率。当电子扇高速运转时,车前方的噪音也会变大,但这都是正常现象,不必太紧张。特殊情况也要注意空调打开时电子扇高速运转产生噪音虽然是正常的,但如果不是电子扇正常转动的声音就另说了。这种情况下我们要进店检查一下空调压缩机的状况以及附件皮带是不是有松动,因为压缩机工作时皮带负荷增大,一旦皮带松了就会产生异响,这种情况下是需要维修的。
汽车一开空调噪音就大可能的原因有:节气门脏堵或卡滞;空调泵异响;压缩机传动带松紧不佳。1、节气门脏堵或卡滞。空调工作后压缩机也会随着工作,而压缩机是又是由发动机带动的,因此打开空调后会增加发动机的负荷,而这意味着发动机要增加节气门开度,让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时,就会引起发动机抖动和产生异响。这在空调打开后会更加明显。2、空调泵异响。空调泵异响主要有两大原因,电磁离合器和空调泵内轴承,电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生,空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致,两者问题如果不及时解决,会导致空调泵烧毁,无法进行制冷工作。3、压缩机传动带松紧不佳。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起异响,重则会损坏空调压缩机。
检查:1、排气窗叶片是不是松动;2、压缩机驱动皮带是不是松动、磨损;3、压缩机安装螺栓是不是松动;4、仔细听压缩机是不是有噪音;5、压缩机连线和电磁阀。判断:1、压缩机线圈和电磁阀故障;2、压缩机液位太低;3、风扇式风机故障;4、若系统中潮气太多,则膨胀阀有噪音;5、若高压则伺服阀关闭,压缩机会产生敲击噪音。有可能是以下问题:1、加入氟的量超过了标准量,压缩机的负荷会增加,进而发的负载增加,可以看看空调的探视窗口,开空调时窗口内有液体渡过,且有少量的气泡,说明氟量正常,如果没有气泡,或是非常少,说明加的量大;2、要核对一下加的氟与原来的氟是不是一样,不一样的话,就会出现问题,现在一般是R134a;3、检查下压缩机皮带的张紧力是不是正常,如果过松要张紧,过紧的可能性不大,4、有可能是压缩机坏了,就要换压缩机。
实测开空调噪音对行驶静音性影响较大,买之前建议多试车
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复