问
宝骏手豪360,1挡上2,3档位踩离合器有顿挫感?
宝骏手豪360,1挡上2,3档位踩踩踩离合器有顿挫感!有时候比较轻微有时候顿挫感严重,现在都怕踩离合器了!大神们你们的360有这情况吗?首保还没过!
推荐优点: 作为普通老百姓,个人是比较认可宝骏车的,毕竟国民用车的称呼也不是空口无凭的。试驾宝骏360的时候简单开了一圈,看着不错,六座空间实用,开着挺灵活的,动力上虽说是1.5L的排量,配上不软不硬的底盘,开着还是有那么点小激情,或说驾驶乐趣,车子提速挺快的,方向挺好打,转弯时,车子侧倾也不多。试驾宝骏360的时候印象不错,满足我家用车的实际需要,就果断提车了,结合用车体验简单评测一下。
缺点:
评价车型:宝骏360 2018款 1.5L 手动豪华型 国V
mb48949094
5.00分
查看47位真实车友评价
回复
(共19楼)
顿挫感?莫慌莫慌,告诉您:车辆在加速的时候出现顿挫感,可能是由于您的火花塞工作不良、油品不好、燃油滤清器堵塞等因素导致。建议您尽快回专营店检测噢。
车子有顿挫,如果你的操作没有问题的话,建议最好还是回店里让他们帮你现场检测一下为好.
去检测也没有什么实质性的作用,他说是离合器松的太快了油门重点再换挡,踩离合的时候动作慢点
我之前也有顿挫感,现在不管几档都是慢抬离合,强多了
都这样将就开两年吧,五菱宝骏现在膨胀了不好好造车了
排除操作问题之后,看看你的离合器踏板上面哪个离合传感器的胶垫是不是烂了,或者调节一下哪个离合传感器的行程,如果行程太长,你的离合还没放多少(没到半联动状态,离合还处于结合状态),但是控制模块的电脑版已经检测到你放离合了,其实你还没放,发动机就会提前增加供油,,,而等你离合真正放到半联动要走的时候,就会很容易出现闯动这样情况。
手动挡开出顿挫感,这个是个人的技术问题。什么车上手走三二十公里就应该适应车的油门 刹车 离合了。
我之前也是最后经过我一年的摸索现在一点也没有了,但我不告诉你咋能的,
我刚买车时也是感觉顿措感严重,经过近一年摸索,现在好多了。不过有时在绿灯起步时一着急,顿措感又来了
别吓人了,多试一些换挡时的车速,我的在20的时候换挡会出现,在10以内换挡就几乎没有。
手豪四月,刚开也有,当磨合几天后就没了,所谓磨合不单单是机器磨合,重要的是人车磨合
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