夏去秋来，酷暑已经慢慢逝去，薄寒也是渐渐赶来啦！早上的天气也是说变就变，人们也是添加了衣物来抵挡薄寒，说着说着秋天来了，树叶虽然还没有落尽，寒冷已经到来了，随着雨水的濒临，早上和傍晚那是凉气逼人啊。白浪河，虞河附近的潮气越来越大了，早起的大雾也是随之而来，到处是飘飘渺渺的雾气，犹如人间仙境一般，雾厚时三五米都见不到人，煞有伸手不见五指的气势，这给按部就班的上班族，上学族带来了不便，特别是开车上班族就更不方便了。。。。。。我住的郊区也被厚厚的雾气笼罩了，班是要去的，车也是要开的，那么，开车上班遇到大雾天气应该注意什么你？今天我们就来探讨一下吧。。。。。。
我的老轩之翼，十年了精神仍然矍铄。
尼桑的车标还是蛮漂亮的。
水晶大灯光亮如新。
雾天行车，打开双闪是必须的。雾灯也是哦必须打开的。
双闪灯和雾灯是提示来往车辆自己本身的存在，以确保在行车时的自身安全。
看看这雾气洒满了前挡玻璃，如一层厚厚的霜雪一般。
郊外的小区都被大雾笼罩着，仿佛人间处处是仙境，就差凡人入天庭啦。
能见度也就是十米左右吧。可是上班族的时间是紧蹙的，只有咬着牙奋力前行。。。。。。
走在郊区的公路上，雾气朝朝的，能见度依然很低。那么大雾行车，应该注意那些方面呢？
在行车时，汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要的。我们应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可将双闪灯打开，开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾和刮擦事故的发生。
有时，司机会以为开启远光灯效果会更好，其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议可将远光灯当作信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。
下雾的天气，空气潮湿，加上道路施工，洒水车天天工作，一定要合理控制车速。注意车间距离。
即使是在轻雾区我们也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。
大雾中行车频繁平和缓踩刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。
在雾区行车时，一般不要猛踩或者快松油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止追尾事故的发生。
市区内的楼宇众多，相比郊区，雾气会小一些。
在雾天视线不好的情况下，我们有必要勤按喇叭可起到警告其它车辆的作用。当听到其它车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示自己的行车位置。
我们在雾天行车要尽可能靠路中间行驶，不要沿着路边行车，以防刮、碰、撞防护栏，避免与路边紧急停靠的车辆相撞。
遇到浓雾区域，必须要停车的情况下，可把车停靠在安全路段，如直道、相对较宽路段，不要在弯道、桥梁等地停车，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。并且观察四周，必要时要按汽车喇叭提醒周围车辆和行人。
雾天时，前挡风玻璃上很容易起雾，此时不要边擦雾边开车，因为这会分散驾车人的注意力，容易导致交通事故的发生。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气，或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。其实，也可以打开后档玻璃水汽去除开关的。
如果一旦发生交通事故时，应迅速采取安全措施，保护好现场，及时报案，以求最快处理现场。此时人必须远离车辆，以确保自己的安全。
一般行驶半小时的路程，竟然走了一个小时，那真是龟速前进啊，好在还没遇到事故。
大雾天气过急转弯路段本来就属于事故易发地点，加上雾气遮挡、视线阻拦，急转弯路段即使只是薄薄的雾气，其实也蕴藏这巨大的危险性。一定要慢速行车，随时观察周围的车辆，慢慢行驶就是硬道理。
按照地面的线路行驶，不要走侧面车道。更不要盲目闯红灯和压线行驶。
新公路的个分界线还是比较鲜明的，这是也要控制车速。不要不耐烦，盲目超速！
不知道啥原因，后备箱里渗进了一些雾水，等好天了，查查啥情况。
来个侧面的，老轩之翼的侧面还是比较耐看的。刚停下车，雾水化成了水珠，顺着车体流下来，有点玉珠垂泪的感觉啊，哈哈哈。。。。。。
最后提醒大家，不管是大雾天气还是大雨天气，驾驶员都应该沉着应对，控制车速和车距，打开各个警示灯提醒别人，以确保自身安全。谢谢大家，发帖完毕。
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(共16楼)
当时车一进雾团里，就感觉那心脏真的要蹦出来
，开灯双闪慢慢刹车，能见度当时感觉就五米左右，一次惊吓再不敢了
，开灯双闪慢慢刹车，能见度当时感觉就五米左右，一次惊吓再不敢了
下午去修了修我的老凯旋，这几天跑起来嗡嗡响，感觉是左边轮胎轴承的事，今天下午去检查了是左后轴，花了245解决了
我的车仪表盘有小扳手，开车的时候颠两下它就吱吱叫两声，这也是有问题了吧
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快来回复楼主呀
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