已经试驾了QX50好几次,算是对动力性能还有空间舒适性这些方面都是有比较熟悉的了解了,主要是像QX50的调节方面很容易让人上手,油门和刹车的间隙也适合。预算基本是在不超过38万,因为之前开轿车,换QX50这种SUV肯定是想要四驱系统了。 基本是现在四驱菁英和四驱智能中选,优惠都有4W这样,四驱智能是多了全速只适应巡航还有BOSE,其他功能影响不是很大。有人清楚QX50的全速自适应巡航的体验吗,这个功能实用性怎么样,说还是有超视距监控系统,如果是经常跑高速的话实用性应该是挺好的。
空间感觉还是挺大的,我180坐进去很宽敞。后排靠背角度也比较舒适,外加全景天窗的加持,后排并不感觉到压抑。就是起步感觉肉,发动机光叫不给动力,过了40就好很多,这车感觉适合开高速,后面轻松120。驾驶感觉挺舒适,悬挂调教的我感觉是我喜欢的偏向运动。没有那种大车开船的感觉,这点我挺满意。不过防爆胎的噪声多少还是有点不满意,有机会就换个静音轮胎。40以后的动力表现我很满意,很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎,不过毕竟还在磨合期,转速也没超过3k转。40以后的动力表现我很满意,很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎,不过毕竟还在磨合期,转速也没超过3k转。
评价车型:英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱菁英版
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4.88分
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(共12楼)
其实买车就买自己经济能力能达到的价格最高的那一款决对没错,贵有贵的道理,一分钱一分货,后期加装的到底不如原厂的好!
四驱的360最实用,尤其新手,挺合适的,安全辅助挺高。
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