昂科拉（查成交价|车型详解）有两个动力总成分别是1.0t加6at和1.3t加cvt，这两台都是三缸机。但是别克为这台三缸机上面加上了一套高压中冷的废气再循环利用技术，来增加燃油的效率，从而达到一个增加动力的目的。让这台车拥有了92千瓦的功率，180牛米的最 大扭矩，这样的数据在一台小型suv相当出众。同时，为用户提供驱动系统，主要零部件8年或16万公里原厂质保，这也可以说是相当有诚意了。
再来看这台1.0t的搭配的是6at变速箱，它在整体偏舒适上面，还是给了一些驾驶体验。基本上不管是在低速，还是高速，当你加速的时候会感觉到它的升档和降档这个动作非常的明显。其实也是有一些驾驶体验的，非常类似于手动箱的感觉。它的悬架前面采用的是麦弗逊，后面用的是复合式的扭力梁悬挂，所以说后排的舒适性要略微的要比前面差一点。这台悬架它的路感回馈是非常清晰，这个做得非常好。
来看它的内饰设计，比较抢眼的两个部分，也是比较提升高档感的两个部分。中控上面的皮质编织的这么一个包裹非常的棒，下面的挡把周围黑色钢琴烤漆的这么一个材质，这两个是比较显档次感的。再看门板中控台都是硬塑料，大空间不是这台车的优势，它赢在自己的细节设计。比较喜欢的设计就是这个杯架，它是有两个这样的卡扣组成的，中间可以放手机两边。下面这会发现有一个暗扣，又是一个储物空间，然后就是这个门板上也做了一个储物空间。因为它的层次分层比较明显，前面你可以放一些大的水杯都没有问题。后面它这个横的位置，可以再放两瓶水，这个储物空间觉得还是比较大的。
昂科拉
3.57分
良好
推荐优点: 个人觉得优点啊就动力够足，cvT驾驶平顺，这个级别的车型昂科拉空间还算好的，提车加满油第一天就跑650公里，油表显一格又加满210元，平均一公里3角多一点，新车这油耗还不错，个人喜欢这车外型，十万上下这个车性价比还算满意，其实3缸机没有一些人说的那么差，1.3的165马力比2.0自吸动力强，高速120发动机才1800转，CVT变速箱感觉加速还是很好的，自动住车功能十分方便，起车轻松点油门刹车自动解除， 缺点: 缺点目前觉得隔音有点不尽人意，
评价车型：昂科拉 2020款 20T CVT精英型
mb50482474
4.25分
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快来回复楼主呀
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