剩下的就是淘能工巧匠和价格了。论坛里也见过有车友自己喷了黑色的，但看到那个施工过程，我就却步了，太复杂了，然后我对那个效果也不持保留意见，因此在找到满意的改装店家，并且拿到一个自己比较满意的价格后，就开始了这次轮毂改色。
先来看看伤痕累累的轮毂吧，确实看不下去了。轮胎是新换不久的固特异御乘系列。
很喜欢固特异这款轮胎的设计，高出的一圈边以后可以有效保护轮毂。
特写一张。
1、把轮毂拆下来，换上备用胎；
2、装上改色后的轮毂。
DS5的备胎在车底下，我自己之前换过两次，确实不是很容易。
自己的备胎上车了。
落过几次地，还是蛮新的。
然后是车友们提供的另外三个备胎，也换到车上。
一下子成了最拉风的DS5了，有木有？
第二天正好下雨，开着四个备胎的车出门，确实很拉风。有点有趣，尺寸还算可以，轮胎实在太狭窄了。
先来个全家福。
看看，这样才香。全新配色的轮毂和我这套固特异轮胎才般配嘛！
单个特写来看看，银黑双色配色，啧啧啧。以后在固特异御乘的保护下，我想轮毂会好好的了。
工艺可以吧。
技师开始帮我换上车。
固定好螺丝。
盖上装饰板。来看个全貌，轮毂18英寸，轮胎固特异御乘235/45 R18。是不是很般配。这个轮胎我使用了四个月了，抓地力明显好于原来的米其林，耐磨性应该也要好不少。
再特写一个。
DS 5
3.57分
良好
推荐优点: DS5最突出的首先应该就是它的设计感吧。这种设计语言是超前的，独一无二的。 缺点: 后悬挂不是独立悬挂，品牌认知度一般。
评价车型：DS 5 2013款 1.6T 尊享版 THP200
背着相机走走
4.75分
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快来回复楼主呀
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