我朋友的车子不到3年,快3万公里。平常就是上班代步使用,也没有长停很久不开哪种,怎么就会到了亏电不能正常使用呢?今天车子启动不了,电瓶发出哒哒哒的声音。后来找修车的朋友带电瓶过来接电源线启动的。打了电话给奥迪4S,回复说整车质保是3年,像电瓶这种易耗品零部件质保期只有1年。这种带自动启停的电瓶如果要在4S换的话需要2000多,修理店价格1000多,另外一家修理店说以旧换新500多。车子马上要过整车质保期了,想请大家出出主意,在哪里里换电瓶?最后想问下这种带启停的电瓶是不是容易磨损?自动启停功能真是鸡肋配置。
推荐先说两个,我认为最大的优点,一是车子的乘坐舒适性很不错,基本不会受噪音的干扰。二是车子的空间足够,乘坐舒适性不错。缺点是智能化配置较少,影响了驾驶乐趣。
评价车型:奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
wx51989455
3.88分
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(共6楼)
出去连续跑半个小时,之后看能打着不。 如果能打着,之后每隔三、五天去打着怠速运行15分钟(如果天天动车,就不需要。也说明你电瓶确实嗝屁了)。 应该就可以继续用今年初1 2月份,我遇到过一次,打着之后转速只有700 800 ,然后就熄火了 (正常打着转速在1千以上),后面试了几次打着,赶紧出去溜了一大圈。 后面就用的上面方法,到现在也是没问题的。 我车15年10月上牌的
启停电瓶就是巨贵。。如果平时不用启停,换个普通电瓶就行,然后可以装个启停宝,只要着车就自动关闭启停功能了。
以旧换新就行,换回原来的就可以,大概几百块钱不到一千
带不带启停的电池都差不多吧 不带启停的2 3年也还是要换
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