拨片降档后,档位显示降了,但是一脚油门转速直接5000多,感觉像离合打滑的感觉,涡轮压力直接变0,车子没有动力,松油或升档后又正常。用档把降档就没这问题。这是啥情况?有人碰到过吗?是降档延迟大?降档慢悠悠踩好像没碰到过。反正升档是有1秒延迟。
推荐优点: 动力绝对ok,下雨天起步地板油,超车什么的轻轻松松。外观犀利,喜欢这种美式肌肉车的豪爵,还有就是原厂中间双出排气,启动的时候hag还有一丢丢声浪。
缺点: 油耗感人,市区里17个油怎么开都降不下来,高速也得八九个,可能是我新手不怎么会开车吧。起步大油门提到120以后减速发动机转速有时候竟然会下不来,车子一冲一冲的,不知道什么原因。1000公里开始车子就开始有异响,原厂卤素大灯,市区里开开勉勉强强还能看见,上了高速就是个瞎子太危险了,二十几万的车用卤素大灯实在伤不起,当时想买高配的可惜停产了。还有就是有时候启动车子中控屏幕竟然不会自动亮,服了好吗
评价车型:凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型
噚
3.38分
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(共12楼)
开空调d挡5000转以上有时候也会这种感觉,就像是不在档位里,就空转,松油会恢复
就是档位还没结合你就踩下去了油门,空挡了。慢点ba
啊?真的假的啊?其他车降档不都可以同时踩吗?这样的话拨片完全没卵用啊,只能治治拖档啊
d档拨片切入是显示d1 d2 d3还是s1 s2 s3? 降档后不手动升档,会自动辅助升档吗(原厂挂s档就不会自己升档)?谢谢
你这种情况我还真没遇过,手动和自动模式我都偶尔踩油门降档,也别是升档,毕竟这个还是自动挡下的手动换挡而已,难道你开自动挡的时候油门不松就换不了档了吗?所以问题不在换挡,因为你没有离合这一说。
拨片降档油门轻踩和慢踩是没有问题的,问题就在于降档地板油或重油门会有这种情况,感觉是在空挡,涡轮压力变为0,用档把降档好像是正常的
有延迟的,升档感觉1秒,降档的话搞不清是不是延迟导致的这种情况,
是连降几档的,重油门然后转速到了5000多,和空挡踩油门感觉一样、动力没有,涡轮压力变0
我想激烈驾驶一般都是40码以上的时候一脚油门到底迅速松油门,越快越好,然后车子转速一直保持在3000转以上,速度慢了自动降档补油,就是***模式
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