手动挡刚启动挂档难，车辆行驶5万多公里，行驶2.3分钟就挂档没问题了，什么原因呢？
推荐优点: 这个车2012年2月入手，当时就感觉日产车是名牌，价格能接受就是没优惠就自己去提车了。现车。这个车最大的好处就是省油轻便好开，节油没得说，表显油耗5.3现在。一公里2毛多少，真是感觉和骑摩托车一样便宜了，还能遮风挡雨。2是养护成本也很低。第9年的车了，换过刹车油，防冻液就是，别的都没有动过。刚开始保养的时候去过4s点保养过几次，看网上自己权衡了一下感觉这个就是个家用车。就是为我们服务的，还能让它花大头。一样用。我以前是做农机的，变速箱发动机也懂点，没必要太娇细。就一直在外面店里保养。一次不超过200元。加油照着最便宜的92下手，这不是也开了9年了，什么问题也没有。放心大胆开。铁家伙不用太娇细，让他该出的力用出来。居家代步是一点问题也没有。后期使用基本没有费用。我感觉用起来比做公交都实惠。总得来说这个车适合居家使用。一年费用就是保险和加油的钱。真的是超级省。现在将近12万公里。换过一次轮胎电瓶。
缺点: 缺点就是感觉车有点隔音不行，跑起来噪音有点大。娱乐设施等于0。这车有也听不清。居家代步用只能这样了。现在车后轮跑起来刹车有异响不知道什么原因有空去看看。外观就是有点太老年化设计应该是不太适合年轻人，中老年可以果断入手。
评价车型：阳光 2011款 1.5L MT 舒适型
什么也不容易
4.13分
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(共12楼)
车辆变速箱出现挂档不顺畅的故障现象，常见的故障点有：可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。可能是变速箱内部的同步器损坏导致。可能是排档杆总成内部1挡损坏。可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定。
你这个有可能是变速箱出现了一些问题，建议你可以先更换一次变速箱油，试试看吧。
2个原因2套处理方案。首先，是离合器接合与分离不彻底，会导致手动挡换挡不顺畅，甚至打齿。第二个情况是：变速箱的同步器磨损了。如论是哪种情况，最好把车子开去专业维修门店去检修。查明到底是离合器的原因，还是变速箱同步器的原因。如果是前者那还好，往往通过调节离合器的结合点就可以解决问题。
车子挂档出现异常，这个情况必竟严重影响用车了，自己处理不了的话，建议还是先回店里让他们帮你全面检查一下，看看哪里的问题及时处理为好。
你这样试车就能试出来， 冷车不发动进档看好进吗 没有发动好进 发动了不好进那就一定是离合器的问题分离不彻底，要是没有发动就不好进那就是变速箱的问题
没发动，档位吃不进，可能变速箱问题（手动变速箱正常保养只要不是经常打齿暴力挂入基本可以和车一起报废）!发动了，档位吃不进，踩1脚离合器档位吃不进，踩2脚离合器档位吃进去，可能是离合器分泵或总泵坏了或者油管渗油（里面有空气）某几个档位吃不进，可以看看排挡线2头是不是磨损（一头在手柄下面，一头在变速箱上面）有2根排挡线～所有档位都很难吃进去，可能离合器片薄勒【拉手刹（手刹好的情况下）发动挂入1挡，放离合器踏板车子熄火，离合器好的，反之就是离合器片薄勒】
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