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【2019新车总动员】试驾朗逸纯电美不美看“长腿”
记得有人说,再过5年,用油的汽车将要不再生产,替代的车型是纯电车或者氢气车,从目前来看,氢气动能车也为时过早,但电车的发展劲头已经铺天盖地而来,作为大众粉,polo 车主前来试驾朗逸电动,先来看它美不美。
对于车型鉴赏来说,每个人的审美不一样,所以对美的评价标准略有不同,而我,对于车美的评价标准有一点,只看其表不看其里说,车头、车尾和车身比例,原因是车头代表着人的脸面,脸太难看,美就降低了一大街,就像一个美女,背景长发飘飘,给人一想想感,而下面吓人一挑,开玩笑,车头美能提升整个车的档次,另外是车身的比例就像美女的身材,前凸后翘,应该丰满有立体感 的地方要凸显出来,而车尾翘起的屁股,特别招人喜欢,不,我不是让你来追我尾的。。。。
回归正题,朗逸作为家用车的前三甲,自然引起了不少关注,而它的纯电版的低调上市却引起了广泛的关注,接下来我们一堵电车的风彩;
为了体现朗逸电动的与众不同,我处理了一种特别的效果,就是为了凸显今天的主角-朗逸电动车
朗逸电动的前脸设计依然用大众最新的家族设计语言,X形前脸凸显出来,电动车的中网与油车的中网颜色有了些变化,这个更加白亮,而且前脸左上角加入了E标识,以此来证明这是一个电车
镀格的中网造型转身一变成就了白色和镀格亮条的结合条,虽然说不出好看,但有一种特别的感觉
与中网相匹配的是底部的造型 亮条上下互应,这也是车辆设计的常规操作,不过有一点需要注意
就是这个镀格条的形状与油车完全不一样,油车的锋利造型 ,电车的C形大灯完全一翻景色,给大家一个诀窍,凡是C形大灯的车,要么是电车 ,要么是混动车型
再来看一下整体的脸部型
车侧身看着还不错,腰线的设计从前部直接贯穿到尾部大灯处,并且高度的设计在门把手之上,显得更加运动与时尚
有没有一种溜被的感觉呢
特别拍了一个门把手的造型,两边的凸高处理与中间的凹陷部分形成鲜明的立体面
箭形标识搭配E形字母,低表着电动的努力前行吧
后尾灯部分彩 LED光源,造型像不像个茄子
尾部的电动标识E-
翘尾展示,有没有追求者
后备箱开启采用电动开启的方式 ,看这个价位也得配个此功能,感应开启就别想了
能量部分,充电与油车的开启试是一样的,一按一压完成了开启操作,不同的地方这里有两个接口
从上面的字可以看出,交流和直流,什么意思呢,大家都知道家用电都是交流电,这说明此车提供了家充和充电桩两种类型的方式
用简单的记法,七口型是交流电的,9口型是直流电的
总体看下来,朗逸电动这个车的面貌我还是比较喜欢的,因为它的车身尺寸在朗逸的基础上加入了一些运动时尚元素,超大的中网配备C形LED日间行车灯更加漂亮,车身整体比例协调,后部的处理有点溜被的感觉,但车还要考虑价位,毕间15万的价位有挺大选择区间,重点是续航和充电也是考虑的因素之一,希望对车友们有点帮助;
优点: 最让我满意的是,这辆车完全符合我的要求,外观漂亮,操控起来也很容易,保养起来也很简单,而且纯电动汽车也不用担心油耗问题,想怎么开就怎么开。
缺点: 目前还没有什么不满意的地方,各方面的表现都比较均衡。唯一的缺点,就是内饰有点简陋了。
评价车型:朗逸纯电 2019款 优享版
lianda88
4.13分
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