对于车辆的驾驶者来说，能够拥有一台舒适的车辆来驾驶的话，那是再好不过的了，标致408（查成交价|车型详解）就是这样的一款车，标致408整车调校偏重舒适性，这样的设定对于一辆偏重家用的紧凑级三厢轿车来说完全没有问题，同时底盘的整体感也非常好,驾驶过程中能明显感觉到偏重舒适性的调校风格，这种设定对一辆偏重家用的紧凑级三厢轿车来说完全没有问题，符合绝大部分消费者们的使用需求，从前主打运动性的大众速腾和福特新福克斯现在也有相同的转变，在尽量保持运动感的前提下，变得更舒适了。 激烈驾驶时，车速只要稍微高一点，车身稳定控制系统就会积极介入，如果没有它的干扰，标致408的绕桩成绩还会更好。 驾驶过程中也能感觉到刹车系统的稳定性不错，三圈下来基本没有明显的热衰减情况出现，一旦感觉车身出现剧烈的晃动，ESP就会积极介入，保证车辆的行驶安全。
标致408
3.41分
良好
推荐10-12万，想买辆各方面都称心如意的合资轿车，太难了。 这个价位，车企会高度控制成本，车辆的动力、空间、外观内饰设计、用料等等方面甚至有一半在消费者心中难以及格。但紧凑型轿车在细分市场中销量依旧最高，这说明我们普通打工人比例大。我们在选购此价位车型时，不得不做出多方面妥协。 一，1.6T动力下放，入门就是1.6T+6挡手自一体的组合；二，价格大幅下探，2019款408的1.6T版本起售价14.97万，2022款新408起售价仅10.57万（10.57万是预售价，正式价格可能再下探一两千）。标致新408就没有动力方面的顾虑。它标配1.6T发动机，最大功率170匹，最大扭矩250N·m，零百加速时间9s左右，在同价位合资轿车中，性能应该数一数二。 标致408的空间向来是亮点。新408的车宽1820mm，轴距2730mm，横向空间优势明显，腿部空间优秀。不过，由于前、后排座椅都较高，对于身高超过180mm的驾乘人员来说，头顶空间稍显局促。综合来说，新408驾乘空间处于中上游水平，不是短板，无需妥协。10.57-12.17万的新408，姿态够低，它的到来让预算在这个价位的消费者，选车不必再处处妥协。它在动力，空间，外观内饰设计和车机这些核心层面兼顾的比较到位，是个即务实，又让内心很体面的选择。
评价车型：标致408 2022款 360THP 追光版
mb52306919
4.69分
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3
快来回复楼主呀
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