阿特兹的外观还是走的 运动风格
前脸的变化十分明显，中网变成了时下比较流行的满天星式的中网
说起马自达这个品牌，大家都不陌生，他属于在日系车里不温不火的，一直都是，卖的也是日系里算最少的吧，日系的销量王，日产，丰田，本田是主力军，但是提到 马自达，大家都觉得是玩车人喜欢买的车，也是偏向运动设计的一个品牌。
当年的老6，到后面的马自达3昂克赛拉，马自达6的替代车型 马6阿特兹（查成交价|车型详解），也是被人们熟知的。马自达一向是以运动和操控著称，马自达3的操控性就被很多人留下深刻印象。
后来，我们逐渐熟悉了马自达6 阿特兹这款车，作为老马6的替代车型，他也和亚洲龙（替代锐志）一样有着一份使命，有着一份责任，有着一份压力。是的。因为他们的前身都是大家熟悉的车型，也是一个经典，如果需要延续经典，或者打破传统，有着自己的特色，是得拿出真本事的。
阿特兹也用自己的实力，证明了自己可以替代老马六的。 阿特兹主打年轻，运动，时尚的氛围，马自达阿特兹的2.5L发动机的创驰蓝天技术，也一直是他的强项，动力强，油耗低，现在这个年代，2.5L的排量的发动机已经不多了，很多自吸粉丝还是不会放弃阿特兹的。
这次我们体验的全新一代马自达6阿特兹，还是延续了他运动，时尚，年轻的气质，外观上改变不是特别大，内饰改变了一些，然后整体的内饰做工和用料还是保持了较好的水准，空间方面还是老样子，符合中级车的水平，不过空间不是他的强项。
下面就同我一道来看看全新一代阿特兹的魅力吧。
【外观部分】
外观阿特兹变化了一些，主要集中在前脸和尾部，侧面的线条也稍微做了一些修改。
前脸的中网无疑是变化最大的，满天星的中网现在也是比较流行的，所以用满天星替代了老款的中网。 雾灯被取消，换成了镀铬装饰条，更加运动，不过实用性下降了一些。尾灯采用了最新的LED灯带，更加好看，侧面线条比老款更加灵动。
这个中网真的不错
然后阿特兹是属于比较好看 耐看的车型
45度角度也是很有杀伤力的
看到了 高配是 19寸轮毂
不过轮毂样式比较普通 也不是很显大
不过轮毂样式比较普通 也不是很显大
高配有 自适应远近光灯
这个LED行车灯还在 不过是LED灯带了
高配还有前雷达 不过比较少 才2个雷达
高配还有前雷达 不过比较少 才2个雷达
满天星的中网 十分运动
前雷达 也就只有2个 有点少
雷达 基本在前侧面 提供探测 探头才2个 太少了
19寸的多幅轮毂 样式比较普通
225 45 R19的轮胎
日系的轮胎普遍都不宽 为的是省油 19寸的轮毂也只有225的宽度
日系的轮胎普遍都不宽 为的是省油 19寸的轮毂也只有225的宽度
一贯用的是日系自己的轮胎 ，这次用的是 优科豪马轮胎
2.5的标记在翼子板 一看就知道了他的排量还是 经典的 2.5L 自吸发动机
尾部变化了一些 尾灯被熏黑了
尾灯明显比老款熏黑处理 也加入了LED灯带
创驰蓝天技术的标记
排气孔还是双边单出的设计 没变化
侧面线条好看 不过比老款平直一些
【内饰及空间部分】
内饰改变了一些 中控大屏幕在上面的设计 比较新颖
真皮多功能方向盘 手感很不错 不过多功能按键的功能比起同级别竞争对手少了点
档把 和马自达控制系统
后排标配出风口 但是没有USB接口 有点尴尬
中间龙骑较高 而且放不下鞋子
作为中型车 轴距超过2800mm，但是实际体验后排空间只能说一般
高配也没有全景天窗 感觉跟不上时代了
门板的配色不错 挺年轻的 不过用料缩减了成本 前门的门板上是软质材料
后门的门板上面却是硬塑料
后门的门板上面却是硬塑料
阿特兹的后排空间看上去挺大 实际体验一般般把
座椅挺舒适的
座椅挺舒适的
后排中间隆起比较高
真皮座椅 不错 不是特别软 比日产好
后排中央扶手功能挺多 有杯架还有放手机的
然后打开有2个USB充电口
不过这个设计有点尴尬 如果后排坐3个人，充电就麻烦了
不过这个设计有点尴尬 如果后排坐3个人，充电就麻烦了
前排带无钥匙进入功能
主驾驶门板 用料不错 大部分都是软质材料 手摸到的地方
四个窗户一键升降
门板上的储物盒都还不错 挺大 实用性挺好
储物盒都还不错 挺大 实用性挺好
这个杯架很大
这个杯架很大
高配带 2组记忆的电动座椅 调节范围也很广
风琴式油门踏板 这个得点赞
发动机盖板和油箱打开的地方
前排这里还带一个小储物盒
ESP 自动启停 雷达开关在这里
6AT变速箱
杯架挺大
后面还带了一个储物盒 设计的不错
里面藏了2个USB和一个12V电源接口
感觉放在这有点不方便
里面藏了2个USB和一个12V电源接口
感觉放在这有点不方便
里面还可以放下手机
马自达的 多媒体控制系统 很方便
档把前排也可以放手机
自动空调 实用 方便
左侧多功能方向盘 控制多媒体 行车电脑 蓝牙电话
右侧多功能方向盘控制定速巡航
方向盘造型不错 年轻 运动
中控大屏幕尺寸挺大
内饰用料不错 大部分是软质材料
打孔真皮座椅
手套箱空间一般
天窗控制区域
带了眼镜盒 比较好
主副驾驶都带化妆镜 也带灯
后备箱很深 空间很大
备胎是非全尺寸的
总体而言，静态体验全新一代阿特兹是不错的，外观比老款还更加运动，年轻，时尚，很有活力，对消费者是好事，能够吸引更多人群，然后尾部也重新设计，熏黑的尾灯有提升运动感的效果，内饰方面改变了一部分，做工和用料都还不错，内饰的设计有些地方还有待改进，空间体验还是老样子，足够用，但是不算特别大，后备箱挺大的。 希望全新一代阿特兹卖的更火。
阿特兹
3.69分
良好
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅，不从众、不跟风，拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格，不随意降价，不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom! 缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般，跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策，感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时，面对现在市场上那么多同价位的选择，面对更多性价比的权衡，恐怕很难选择到它。
评价车型：阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
查看3418位真实车友评价
81
快来回复楼主呀
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