我的55自动炫色,高速上80多码,块90的样子,换6档,踩油门没反应,没动力,降至5档,转速会猛然上升,才能感觉动力上来,打开定速巡航,感觉车子时而往前窜的感觉,时而感觉后面就像东西拽着车屁股,开定速巡航80,有时候回自己升到90,一会高一会低,,
推荐优点: 动力充沛,挂挡有吸入感,离合很轻,脚刹很敏感。方向准确。配置实用,性价比高,整个车看起来比较有档次!储物丰富,十分方便。
缺点: 车漆太薄,容易划透。中网字母如果不是粗黑体而是黑体就更加漂亮了!毕竟这款车的体型就这么大,用粗黑体就有点过了,用黑体就刚好合适。
评价车型:长安CS55 2017款 1.5T 自动炫色型
天建玻璃胶
5.00分
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(共25楼)
是路不平,上坡自动给加油,下坡减油,总之它要稳定在你设置的时速,因为路不平所以它会一会给一会收,也就是你说的一会推背一会拖屁股
正常,估计环境温度湿度大,大油门跑高速,时间长了之后,中冷器散热跟不上,有点喘。要么进服务区抽根烟,要么减速,匀速九十一百跑会儿,等温度下来了动力就跟上了。你打着巡航爬坡,有时候变速箱也会反应慢半拍。因为是设定好的转速,但是因为中冷器过热,压进去的空气温度高,导致压缩不够,扭力就会下降。变速箱会等着发动机,等不及了他才会自动降1挡,这样转速突然升高,就会给你一种动力瞬间增加的假象,感觉有推背了。但是因为转速升高过快,超过你的设定值之后一两秒他才会收油,这样就会发现车速瞬间明显高于转速。小排量涡轮都多少有点这毛病,没事。只要不是加了假油,一般来说都没有啥大问题。别说这种国产小排量,就算进口或者合资车,长时间高温高转爬坡,中冷器也一样会有点喘,只不过喘的过程不明显,不是用心感觉一般感觉不到。车没那么娇贵,放心大胆的跑吧。
车子肯定有问题。还是去检查一下吧。我开定速巡航没有这样情况
定速巡航120爬坡,动力不足的时候它会降档升转速的。那就是感觉的推背感。
上坡动力不足,然后又要保持设定的巡航速度,只能降档给油了,所以巡航这个功能还是平路用好。经常有上坡下坡的话还是自己踩吧
个回家好 发表于
12楼上坡动力不足,然后又要保持设定的巡航速度,只能降档给油了,所以巡航这个功能还是平路用好。经常有上坡下坡的话还是自己踩吧
对的
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