提车20天，目前3400公里优点：80以内 噪音可以接受，感觉良好上下车方便 驾驶座包裹个人感觉还可以停车比较方便，空间家用足够。偶尔7座也能胜任。提速有电动车的特点，80以内加速动力无延迟，这点能让人激发驾驶欲望。有操控感，刹车超预期惊喜，不管是急刹还是滑行点刹。全速域自适应巡航很好用，不过不适用极度拥堵路段。低速保持4-5米空间，很容易被人插队cvt 电机 混动 增程式伪电动车 真是绝妙锐 混动 这名字贴切缺点：车内都是塑料，都是塑料 塑料…拼接工艺松散 松散 松散…缝隙不匀 ***的都这价位了，我落地快35了不夸张的说，只比我的第一任五菱之光多一套油电动力系统 中排座椅，和一个后排魔术座椅设计内饰做工和前任凌志ES基本上不可同日而语车机“毫无人性”。急加速 简直就是机光枪，声音犹如拖拉机，让人尴尬无比颠簸路段第三排能让人跳起来跑偏 跑偏 往右偏，已经调了两次，还是跑偏高速上就像拉着一头牛，要不停的修正方向，虽然有道路抑制，车道保持，但是人会晕，人会晕。基本上都是看上这套动力，让人心甘情愿的付出大把钞票，性价比低，极低。各位车友，自己抉择买还是不买你问我后不后悔，我后悔。后悔买过凌志，有对比才会有损害。快一个月了，激情早已消退，没有折腾劲了。如果有群的话拉我一下
奥德赛
3.95分
良好
推荐这个车目前买了也有一段时间了，开起来感觉还是挺好的。像我家是我开车，自认为自己对这种大车的驾驭能力是很不错的。
评价车型：奥德赛 2022款 2.0L e:HEV 锐·领享版
水珠滴滴答答
4.00分
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快来回复楼主呀
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