前阵子五万公里洗了节气门和怠速马达，后来偶发打火五百转然后熄火问题，之前两万公里时候换过怠速马达，因为头魔了，现在能不能是节气门板卡涩的？
推荐优点: 选择这车就是为了f3的外观比较大气，颜值高，配置和性价比也高，动力充沛有力，而且比较省油，空间宽松舒适比其他车都大气多了，在这个价位上也非常实用，外观升级好多，很抢眼。
缺点: 说起来还是蛮大气的一款车，技术先进就是买车的时候没有优惠，其他车优惠力度都不小呢。
评价车型：比亚迪F3 2016款 1.5L 手动舒适型
mb46712929
4.50分
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(共11楼)
建议去修理店检查，具体问题需要具体分析，就算汽修专业也不一定能说准原因
节气门是不是卡滞、怠速马达是不是正常、空气流量计也要检查一下!可以上odb 检测看看!
空气流量计检测进气压力，ecu根据进入的空气量来调节空燃比的。obd是方向盘下面的D型数字接口，可以连接检测仪器或者其他设备用以读取行车电脑的数据，检查车辆发动机工作状况的。
好的谢谢你，节气门要是卡滞怎么弄啊，可能是洗时候洗过了。
节气门卡滞如果只是简单的从进气口方向喷清洗剂清洗是没啥效果的，我都是下节气门，拆卸里面的活动挡板，清理旋转轴后，装回去确保旋转轻松自如。
我也是拆卸来的，但是没拆旋转轴，装上后感觉油门拉线比之前松了，能不能跟这有关啊
怠速跟节气门没有多大关系，你可以踩着油门打火，如果踩着油门打火没有问题就可以排除节气门了。多半还是怠速马达问题。
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