开了空调之后发动机的怠速会升高一些这是故障了吗？怎么处理呢？
优点: 我还没来得及跟大家分享我买车的感受，第一辆车是轿子，各方面都不错，就是底盘太低了，每次回老家的时候，我都会找同事借车，不然一到乡下就得刮盘子了，而且空间也不大，我想带点东西都是不可能的。
缺点: 坐在驾驶座上感觉有点硬，可能是开惯了的缘故，轿子还是舒服多了，不过总体来说，好处大于坏处，油耗一般，油耗不高，但也是正常的，毕竟是 SUV，比轿子还省油。
评价车型：瑞虎5x 2020款 1.5L CVT时尚版
mclaran
4.88分
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(共11楼)
最简单的排除方法就是清洗一次节气门，如果还没有效果就得去修理店查了。1、怠速开关不闭合诊断方法：怠速时打开空调，打方向盘．发动机转速不升高，可证明是此故障。故障排除：对节气门位置传感器进行调节、修复或更换。2、怠速控制阀(ISC)故障诊断方法：检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。故障排除：清洗或业换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。3、进气管路漏气诊断方法：若听见进气管有泄漏的嗤嗤声，则证明进气系统漏气。故障排除：查找泄漏处，重新进行密封或更换相部件。
这个是正常的，启动空调转速会增加的。负荷超重了，肯定怠速上升的。不用太在意。
就服2楼可以一本正经的说大假话，根本就不懂5X这车!怠速开空调转速变化，是空调压缩机频繁启停影响的，手动空调的车都是这样。这个正常都不能再正常了。
我的2017款5x，刚开空调的时候怠速900左右，开几分钟后就在600-900怠速之间来回跳，主要是压缩机起停太频繁，十几秒就压缩机就停机，然后再十几秒压缩机就启动，一直就是标准的十几秒就起停一次，这样不正常吧，你们的车这样吗？
1，2档风量压缩机就是开一会关一会，3档以上风量就持续工作比较久
最好尽量别怠速开空调，容易积碳。跑起来再开，停车后先关空调，吹出剩余的冷气再关吹风
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