蓄电池的保养是必须的啊!具体保养建议如下：1、不能长时间停车让蓄电池电池供电。2、不能让蓄电池在安装位置松动。蓄电池不管是安装在引擎旁边还是在后备箱，都应将蓄电池固定，否则蓄电池两个接线端会出现:a、接在端子上的电源线会松动，可能就起不动车;b、在蓄电池盖上的两端柱会与电池盖之间产生裂缝，蓄电池内的电解液(稀硫酸)渗漏，腐蚀车辆相关部位;c、蓄电池外壳破损、磨损，蓄电池内的电解液(稀硫酸)外漏，腐蚀车辆相关部位。3、在观察蓄电池时不能使用明火。蓄电池在加液(免维护电池在工厂出厂时已加液)后，在使用过程中、尤其是在充电的时候，蓄电池内部会产生氢、氧气体，积聚在电池内部，如遇明火会立刻产生爆炸。4、蓄电池既不能欠充电、也不能过充电。我们在汽车保养时，应该检查一下汽车发动后对蓄电池的充电电压，当汽车发动机在高速运转的情况下，对蓄电池的充电电压应该在13.8V-14.4V之间。如果充电电压太低，蓄电池将会形成欠充电，久而久之蓄电池极板就会硫酸化(板结)，既充不进电，也放不出电(不能启动车辆);如果充电电压太高，蓄电池将会快速失水、加速蓄电池极板腐蚀和活性物质脱落(垮粉);如是开口电池到可以补加纯净水，电解液应保持在最高液面与最低液面之间，发现低于最低液面，必须立即补加纯净水，使其始终保持在最高液面与最低液面之间。若是免维护电池失水后就没有方法补加纯净水了，电池内部的电液密度(比重)将会越来越高，极板加速腐蚀和电解液干枯而使蓄电池寿命终结。5、蓄电池加液后不能长期搁置不用。蓄电池一但加入电解液后长期不用，由于它的“自放电”特点，电池就会逐渐硫酸化。因此，如果您的蓄电池已经加液、又必须要搁置一段时间，建议您每3个月对电池进行一次充电。如果您搁置的是免维护电池，可以6个月对电池进行一次充电，因为免维护电池的“板删”是用的铅-钙合金浇铸的，电解液也是用的分析纯的，所以自放电极低。有的牌子电池可以存放一年。

电瓶需要养护使用，不要过度亏电，停车后前关闭所有电器。启动发动机后在开使用电器，避免启动发动机时，同时启动空调压缩机，避免电瓶超大功率输出。如果是液体，补充蒸馏水即可，