停车后，为什么发动机舱会有嗡嗡的声音？过一会就没有了，哪的问题？
推荐优点: 当时本来是看SUV的，想着底盘高点，开起来更安全，不过进店就被缤瑞的外形吸引了，其实从小对轿跑就有点向往，所以缤瑞这运动感线条还是格外吸引人的，不过我觉得前脸的红色卡钳倒是有点装逼感觉不是太需要。
缺点: 做工的话没啥好吐槽的，就是内饰颜色不是太喜欢，要是浅棕就好了，前面仪表台和门把手扶手不知道是啥材质，好容易留手印，手稍微都点汗，或者上面有点灰，都会留着爪子，被人看见好尴尬。中控台的设计我真实无力吐槽，当时看车的时候我还想着可以放两个杯子，我也放过两个奶茶在上面。但是一开车，手换挡往那边拐点就会碰到杯子，换挡不是太方便，而且深度太浅，稍微放高点的杯子就容易晃。
评价车型：缤瑞 2021款 1.4T CVT F-运动版
安静的小女子2020
4.38分
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(共9楼)
发动机在努力降温，告诉你它很热，它需要降温。这个时候不要打扰它，。
散热器风扇还在继续运转一会，听见的就是风扇的声音。风扇受温度传感器电子信号控制，一会就不转了
同意楼上的说法，一般这种情况长距离行驶后都最好是原地怠速一会儿再熄火。
这是电子扇延时半闭，为发动机降温，正常现象，没问题。
铁皮热胀冷缩，正常的很，特别是排气管，那是高温地带，熄火后遇到冷空气收缩的声音
各种物体的冷热应力是差异的，像铁和铝，铝和铜他们的受热应力是完全不一样的。所以汽车熄火后的哒哒异响就是应力差异造成的，无须担心，没有故障，是正常的。
正如大家所说的，你停车后，排气系统会有啪啪的响声，这个声音是正常的，在行驶过程中三元催化的温度非常高，三元催化里的陶瓷在你熄火后会出现啪啪的响声。
热胀冷缩吧，车凉了啥玩意响一声，没事，不放心开4s去看看
排气管上面有个薄铁皮的防护罩 开起来的时候温度非常高 停下之后因为防护罩非常的薄 所以降温非常快 热胀冷缩时不均匀 就发出 吧嗒吧嗒的响声 所以一般车子都会在此处用钢丝垫片压着一点 减少异响
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