28i开了两个月了，现在基本没有什么气味，坐车的朋友都说车子挺环保没啥气味啊。殊不知，我也试了很多方法的。现和大家分享一下。刚提车时，气味确实很重，又是夏天，关窗开空调，基本15分钟就得开窗一次，但个把小时开下来，人感觉非常不舒服，加上我个体对异味特别敏感，总感觉眼睛、嗓子难受，头也晕晕沉沉的。于是呼，车上放了几十包活性炭，又买了博士的车载空气净化器，然而没啥用。查阅资料得知，活性炭属于被动吸附，只能吸收其接触到的空气里的甲醛等有毒物质，而且非常缓慢，几乎起不到什么作用，求心里安慰而已。在车内温度（尤其是夏天）达到60度时，活性炭循环使用的特点，让其又会释放其吸附的甲醛，形成二次污染。空气净化器除甲醛确实有用，但在车上相当于你和净化器同时工作都在吸甲醛，你不太可能在开车前让空气净化器先工作一小时，即使这样，甲醛也在持续挥发，只是浓度低一点而已。其他什么光触媒，需要紫外线的照射才发挥作用，也是***。怎么才能快速去味呢，这里有必要研究研究一下甲醛的挥发特点。甲醛的沸点是-19度（注意是零下19度，网上都写19度，都是乱抄一通，不求甚解），所以极易挥发，也就是说温度达到零下19度就开始挥发，然而挥发的速度与温度、湿度大有关系，成正相关关系，即温度越高、湿度越大挥发越快。由于甲醛大量存在于胶水中，相对密封在板材、皮革里面，其挥发年限10-15年。我国的国家安全标准是0.08mg/l，这基本上是室温不足10度时，在一定时间内甲醛挥发的浓度。当浓度达到2mg/l时，对人体极其危险。在湿度一定的条件下，当温度每提高5度，浓度上升1.5-2倍，当气温达到35度时，湿度70-80的情况下，甲醛浓度达到38mg/l以上。而夏天尤其在太阳暴晒下，车内温度可达70-80度，可想而知车内甲醛的浓度。但由于车内密闭，甲醛浓度达到一定数值后就保持动态平衡，不再挥发。这就需要通风，打破其动态平衡浓度，让其继续挥发。所以，夏天温度高、湿度大，车子暴晒通风一个月，甲醛的挥发量抵其他季节好几年。我经过一个月的处理，效果非常明显，现在基本没气味了。首先，把车内所有的脚垫、车垫什么的拿出来，放在阳台（如果阳台是封闭的，就挂在外面）晒上两周，最少也要一周时间，气味大就多晒一段时间，晚上不下雨的话也不用收进来。暂时可以用纸板取代一下脚垫，将就一两周。质量好一点的坐垫，两周后基本没有任何气味了。其次，条件允许的话，就把车停在露天，考虑到夏天太阳毒辣，可以把前档用遮阳板挡一下，安全起见，窗户开1-2厘米的缝隙，不能全开的话，就开隐蔽的那一侧，比如侧方停车没人走的那一侧，这样安全一些，安全的情况下，可以把缝隙开大一点。停地下车库的话，夏天车库的温度也30多度，窗户或天窗留点缝，让空气流通，也非常利于甲醛挥发。以上面法绝对有效，又最自然。别再花冤枉钱买碳包什么的了。