新途锐（查成交价|车型详解）外观变的更大气了，特别是大灯，很犀利，气势磅礴，和上一代相比更有神了。 外观上面看上去十分的年轻化，2.0T很适合年轻人。尤其是车灯。
空间其实还蛮够用的了，外表不大有点唬人的感觉，其实内部乘坐空间还是足够的。 唯一就是后排的横向空间比较小，这也是这个级别车型共同的现状了。
不过空间在这个级别确实偏小，这是一个小缺点。但是这并不阻碍我选择这款车子。 还有日常驾驶中的胎噪、风噪以及整体的隔音都非常的好，所以乘坐基本的舒适度有了。
座椅包裹性不错，就是太硬！按摩是意想不到的！力道有三个档、完全可以点到位！ 跑好路舒适性那是绝对可以的，稍微烂点的路就很生硬了。空调还是很给力的，座椅的包裹性也很好。
空间比较大，很满意，家用很合适。经常要坐满5个人。 座椅猛地一坐觉得挺舒服，腰部腿部包的都挺好。
现在距离提车已近将近有俩月，所以就迫不及待的想来车友论坛分享分享我的用车感受。
那么先来说说这个驾驶体验和乘坐体验吧！对于驾驶我是深有体会， 2.0的途锐总体跑下来还是不错的。在同级别中比较有优势，就是在高速行驶时车内声音只有一点点，个人觉得这个降噪程度也很是满意，最牛的就是途锐多种运动模式的选择，根据各种路况调整底盘的高度，从容应对每一次险情。从品牌的角度，中国人都喜欢奔驰、宝马、保时捷，我也喜欢，从性价比的角度出发，途锐更胜一筹。
车头很平，大灯犀利，比之前款更多了一些高档气息。
后屁股很圆滑，有没有想摸一下的冲动。
空间其实还蛮够用的了，外表不大有点唬人的感觉，其实内部乘坐空间还是足够的。 唯一就是后排的横向空间比较小，这也是这个级别车型共同的现状了。
不过空间在这个级别确实偏小，这是一个小缺点。但是这并不阻碍我选择这款车子。 还有日常驾驶中的胎噪、风噪以及整体的隔音都非常的好，所以乘坐基本的舒适度有了。
座椅包裹性不错，就是太硬！按摩是意想不到的！力道有三个档、完全可以点到位！ 跑好路舒适性那是绝对可以的，稍微烂点的路就很生硬了。空调还是很给力的，座椅的包裹性也很好。
空间比较大，很满意，家用很合适。经常要坐满5个人。 座椅猛地一坐觉得挺舒服，腰部腿部包的都挺好。
现在距离提车已近将近有俩月，所以就迫不及待的想来车友论坛分享分享我的用车感受。
那么先来说说这个驾驶体验和乘坐体验吧！对于驾驶我是深有体会， 2.0的途锐总体跑下来还是不错的。在同级别中比较有优势，就是在高速行驶时车内声音只有一点点，个人觉得这个降噪程度也很是满意，最牛的就是途锐多种运动模式的选择，根据各种路况调整底盘的高度，从容应对每一次险情。从品牌的角度，中国人都喜欢奔驰、宝马、保时捷，我也喜欢，从性价比的角度出发，途锐更胜一筹。
4395km,跑的不长。
杯架里面可以放很多小东西，让我很满意。
低调，这么大的屏幕，看电影非常棒，这也是这一代车的最大的改进之一，科技感十足。
这大车窗，爱谁没谁了，坐在车内有一种陌名的舒服和惬意，晚上可以数星星了，开始享受人生吧。
大众下面带字母，无惧奔驰、宝马和路虎，我骄傲！
一键启动，电子手刹，抬头显示等很多科技功能，途友们下次再分享。
途锐
4.35分
优秀
推荐舒适性极强。锐尊配置相当丰富，空间也宽敞，乘坐驾驶体验感非常好。2、驾驶乐趣十足。无论是机械素质还是动力都是无可挑剔。
评价车型：途锐 2022款 3.0TSI 锐尊二十周年特别版
成都小zhan
5.00分
查看145位真实车友评价
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