火花塞只要能打火就不管它吗？还是说在一定的时间需要更换？
推荐优点: 优点是，这个车的内饰，包括外观也非常的大气。整车的配置也都是我非常喜欢一些配置，比如说LED大灯，电子排挡，这是我非常满意的地方，使用起来非常方便，所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱，1.5t发动机，相对来说的话，我加油基本上是够用的，相对说能省油一些，而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些，不像双离合那样不稳定。
缺点: 缺点是，应该说是这个车一个噪音吧，起步加速的时候稍微有点早，有点大，不像2.0那样大排量车动力那么好。
评价车型：君威 2020款 552T 豪华型
Kevinzhou
3.88分
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(共5楼)
火花塞的寿命一般在2-5万公里不等，可以参考该车型规定来进行更换。另外您可以拆卸火花塞看看，电极是不是有烧灼、积碳等异常现象，如果有并且程度可忽略，可以用节气门清洗剂清洗后再使用。如果瓷片有破裂就需要赶紧更换，再利用的话难免造成碎瓷片掉落到发动机内。
火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式，它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里，而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里，依金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。而在汽车怠速的时候，经常发生抖动很剧烈的情况，那就意味着火花塞应该更换了。
换火花塞，大概就是30000公里左右，就要换了哦，一般换好一点牌子，博士的不错，要双铂金的!
正常来说这个原厂的火花塞是可以用到六万公里左右的啊，还是要看实际情况的哦。
我6万换的，换下的火花塞一切正常，看样子使用到6-7万应该没问题。
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