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关于保养机油问题!
2019-08-01 13:03
上次保养时间18年7月,保养里程数78400,天猫旗舰店买的壳牌超凡喜力全合成升级灰壳5w-30和机滤,更换了防冻液,因为车子难得跑高速,一般镇上跑跑,感觉太耗油,高的时候在15个油,现在基本在12个油,现里程数86900,马上准备保养了,问下各位用的什么机油,有推荐的么?
索纳塔
3.44
良好

推荐优点: 现代汽车全球模块化架构下的首款造车平台,而第十代索纳塔也是该平台下的首款车型,此外还有索纳塔十的同宗姐妹版车型起亚K5凯酷,也是该平台下的产物。新平台的重点在于提升车辆安全性、操控以及动力性能。 缺点: 这车真丑,这大嘴跟大鲶鱼似的!哇,这车真漂亮,这种设计百年难遇啊!我想大多数人看到第十代索纳塔之后,都会遇到这两种极端化的评价,那么在我们把外观因素抛开只谈车辆的整体品质以及质感的话,我认为十代索纳塔是成功的,只是在细节方面仍有提升的余地。

评价车型:索纳塔 2020款 380T GDi 8AT TOP 旗舰版

Kevinzhou

4.00分
查看202位真实车友评价
回复 (共2楼)
自己在外面保养的话,当然用全合成的机油,省事,银 美孚5w30全合成机油或者嘉实多 极 护5w30全合成机油,壳牌 超 凡 喜 力5w30(就是我们平常说的灰 壳)全合成机油,侧重点差异,美孚侧重动力和长效,嘉实多侧重侧重发动机保护,壳牌侧重发动机清洁和静音,这3个机油是同一级别的,看你侧重哪个方面,随便选哪个都可以的,全合成机油对发动机的保护好,保养周期长,1万公里或者1年保养一次,省事省心,
2019-08-01 13:09:15 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 qxh5566
关于油耗,我个人认为壳牌是最不适合索八的,因为5W30运动粘度达到12,其次金美孚1号5W30运动粘度11。我现在用的油是长城5W30运动粘度10.9,油耗比原厂金桶矿物质油高了10%左右,换之前油耗11,换之后12.5L,让我觉得这全合成还不如矿物质油(手动滑稽)。准备下一锅去换嘉实多极护5W-30FE试一试了,运动粘度9.9。你也可以去试试,(听说原厂矿油就是10的运动粘度)理论上油粘度越低,阻力越小,油耗越低。记得换完给我说说效果,我也准备去换啦ps:机油同样是5W-30粘度标号,也有20%的粘度差异,也就是运动粘度,这只给懂机油的人看的。
2019-08-05 17:07:31 来自 PC端网页 来自太平洋app
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